브레이크 디스크의 전체 외부 가장자리를 가로 질러 측정하여 최대 전체 직경을 정의합니다.
장착 얼굴은 착용감을 위해 깨끗하게 유지교체 브레이크 서비스 장면
이미지는 작업장 및 휠 오프 서비스 중 휠 허브의 브레이크 디스크를 보여줍니다. 노출 된 허브, 근처의 브레이크 하드웨어 및 리프팅 된 차량 컨텍스트는 구성 요소가 교체, 정렬 및 액세스와 어떻게 관련되는지 보여줍니다.
디스크 옆에 보이는 브레이크 하드웨어
노출 된 휠 허브에 정렬 된 디스크
장착 얼굴은 착용감을 위해 깨끗하게 유지
디스크 액세스를 위해 제거 된 휠
디스크 옆에 보이는 브레이크 하드웨어
노출 된 휠 허브에 정렬 된 디스크0-60 라이브 속도와 감속을 통한 제동 도로 테스트-단기 정지 느낌이 분명해졌습니다.

브레이크 디스크의 전체 외부 가장자리를 가로 질러 측정하여 최대 전체 직경을 정의합니다.
브레이크 디스크의 전체 높이를 나타내는 전체 축 프로파일을 통해 측정됩니다.
주 마찰 디스크 본체의 두께를 나타내는 제동 섹션을 통해 측정됩니다.
중앙 장착 보어를 가로 질러 측정하여 허브 정렬 및 적합에 사용되는 개구부를 정의합니다.
휠 허브 설치를 위해 센터 주변에 배치 된 총 장착 구멍 수를 지정합니다.

RB0834 회색 철 디스크 클리어 동심 가공, 5 러그 허브, OE 4243142060 쉬운 유형 일치.
00:28RB0834 회색 철 디스크 클리어 동심 가공, 5 러그 허브, OE 4243142060 쉬운 유형 일치.
00:30고속도로 추격과 원격 측정-장착 후 응답 및 안정성을 멈추고 따라 가기 쉽습니다.
00:54원료 점검에서 경도 및 마찰 굴착 장치-수식 및 열 거동이 미터로 뒷받침됩니다.
00:23건조제와 매뉴얼이 달린 두꺼운 골판지 상자, 필름으로 봉인 된 다음 안정된 아웃 바운드 보호를 위해 팔레트를 사용했습니다.
당사 공장의 실제 현장 기록으로 생산 역량과 납품 준비 상태를 실질적으로 보여줍니다.
저희는 장비를 중앙에서 일괄 구매하고, 데이터와 기계를 테스트한 뒤, 저희의 검토를 통과한 모델을 공개합니다. “가능할 수 있다”에서 팀이 실행에 옮길 수 있는 견적까지의 과정이 더 짧아집니다.
전용 모델 필드로 선택하고 확인 된 외경, 전체 높이, 두께, 중앙 보어 및 5 홀 레이아웃을 비교하십시오.
확인 된 데이터는 외경, 전체 높이, 디스크 두께, 중앙 보어 및 장착 구멍 양을 포함합니다.
별도의 마감 옵션이 명시되어 있지 않으므로 구매 계획은 색상 요구 사항을 지정된 색상으로 유지합니다.
전달된 이미지 세트는 투명한 메인 이미지, 멀티 앵글 뷰, 4 개의 서비스 장면, 차원 다이어그램 및 디테일 뷰를 포함한다.
확인 된 제품 정보에서이 항목에 대해 별도의 액세서리 또는 코어 구성 자료가 지정되지 않습니다.