282는 브레이크 디스크의 가장 넓은 원주를 기준으로 한 전체 외경을 나타냅니다.
장착을 위해 장착면을 깨끗하게 유지합니다.교체용 브레이크 서비스 장면
이 이미지들은 작업장에서 휠을 탈착한 상태로 브레이크 디스크를 점검하는 모습을 보여줍니다. 노출된 허브, 인근 브레이크 부품 및 리프트된 차량의 상황은 해당 부품이 교체, 정렬 및 접근성과 어떻게 관련되는지를 보여줍니다.
디스크 옆에 브레이크 하드웨어가 보임
노출된 휠 허브에 맞춰진 디스크
장착을 위해 장착면을 깨끗하게 유지합니다.
디스크 접근을 위해 휠을 제거했습니다.
디스크 옆에 브레이크 하드웨어가 보임
노출된 휠 허브에 맞춰진 디스크황금 시간대의 실제 도로에서 고속도로 추격 장면을 연출하며, 장착 후 주행 중 브레이크 감각이 검증되었습니다.

282는 브레이크 디스크의 가장 넓은 원주를 기준으로 한 전체 외경을 나타냅니다.
47.3은 하부 디스크 표면에서 돌출된 중앙 허브의 상단까지의 전체 높이를 측정한 값입니다.
23은 외부 두 면 사이에 있는 환기형 브레이크 부의 전체 두께를 나타낸다.
64.2는 차량 허브에 정확히 위치시키기 위한 중앙 구멍의 지름을 규정합니다.
5 2 2는 중앙 허브 부위 주변에 위치한 검증된 장착 구멍 배열을 나타냅니다.

YH20991 회색 주철 통풍형 디스크, 냉각 간극 노출형, 5홀 허브, OE 45251TA5A00, 외경 약 282 mm.
00:32YH20991 회색 주철 통풍형 디스크, 냉각 간극 노출형, 5홀 허브, OE 45251TA5A00, 외경 약 282 mm.
00:30고속도로 추격전에 더해 원격 측정 데이터 전송 차단 기능과 장착 후 안정성이 뛰어나며, 따라하기 쉽습니다.
00:54원자재 검사부터 경도 및 마찰 시험 장비, 그리고 계측기를 통해 검증된 배합 및 열처리 특성에 이르기까지.
00:23흡습제와 설명서를 함께 넣은 두꺼운 골판지 상자에 필름을 밀봉한 뒤, 보다 안정적인 출고 보호를 위해 팔레트화합니다.
당사 공장의 실제 현장 기록으로 생산 역량과 납품 준비 상태를 실질적으로 보여줍니다.
저희는 장비를 중앙에서 일괄 구매하고, 데이터와 기계를 테스트한 뒤, 검토를 통과한 모델을 공개합니다. “가능할 수 있다”에서 팀이 실행에 옮길 수 있는 견적까지의 과정이 더 짧아집니다.
전용 모델 필드를 사용하여 확인된 치수, 중심 구멍 및 5-2-2 홀 구성 방식을 비교하십시오.
확인된 홀 정보는 5-2-2 레이아웃으로, 매개변수 이미지와 치수 도면에 표시되어 있습니다.
제공되는 데이터에는 외경, 전체 높이, 디스크 두께, 센터 보어 및 홀 구조가 포함됩니다.
전달된 이미지 세트에는 투명 배경의 메인 이미지, 다각도 뷰, 네 가지 서비스 장면, 치수 도면 및 상세 뷰가 포함되어 있습니다.
확정된 제품 정보에는 이 품목에 대한 별도의 액세서리 또는 코어 구성 자재가 명시되어 있지 않습니다.