브레이크 디스크의 최대 외경은 전체 외주를 측정했을 때 271.8로 정의됩니다.
장착을 위해 장착면을 깨끗하게 유지합니다.교체용 브레이크 서비스 장면
이 이미지들은 작업장에서 휠을 탈착한 상태로 브레이크 디스크를 점검하는 모습을 보여줍니다. 노출된 허브, 인근 브레이크 부품 및 리프트된 차량의 상황은 해당 부품이 교체, 정렬 및 접근성과 어떻게 관련되는지를 보여줍니다.
디스크 옆에 브레이크 하드웨어가 보임
노출된 휠 허브에 맞춰진 디스크
장착을 위해 장착면을 깨끗하게 유지합니다.
디스크 접근을 위해 휠을 제거했습니다.
디스크 옆에 브레이크 하드웨어가 보임
노출된 휠 허브에 맞춰진 디스크황금 시간대의 실제 도로에서 고속도로 추격 장면을 연출하며, 장착 후 주행 중 브레이크 감각이 검증되었습니다.

브레이크 디스크의 최대 외경은 전체 외주를 측정했을 때 271.8로 정의됩니다.
전체 축 방향 프로파일을 통해 측정된 48.3은 브레이크 디스크의 장착 높이를 나타냅니다.
마찰부를 가로질러 측정한 10은 브레이크 디스크 본체의 유효 두께를 나타냅니다.
중앙 개구부를 기준으로 측정했을 때, 65는 허브의 정확한 정렬을 위한 보어 크기를 규정합니다.
장착 구멍과 보조 구멍의 배치를 나타내는 5-4-1 구멍 배열을 지정합니다.

YH1915 회색 주철 스무스 디스크, 외경 약 272 mm, 5홀 및 보조용 미세 링 포함, 순정 부품 번호 1K0615601AA.
00:30YH1915 회색 주철 스무스 디스크, 외경 약 272 mm, 5홀 및 보조용 미세 링 포함, 순정 부품 번호 1K0615601AA.
00:54원자재 검사부터 경도 및 마찰 시험 장비, 그리고 계측기를 통해 검증된 배합 및 열처리 특성에 이르기까지.
00:23흡습제와 설명서를 함께 넣은 두꺼운 골판지 상자에 필름을 밀봉한 뒤, 보다 안정적인 출고 보호를 위해 팔레트화합니다.
당사 공장의 실제 현장 기록으로 생산 역량과 납품 준비 상태를 실질적으로 보여줍니다.
저희는 장비를 중앙에서 일괄 구매하고, 데이터와 기계를 테스트한 뒤, 검토를 통과한 모델을 공개합니다. “가능할 수 있다”에서 팀이 실행에 옮길 수 있는 견적까지의 과정이 더 짧아집니다.
전용 모델 필드를 통해 해당 제품을 선택하고, 확인된 직경, 높이, 두께, 중심 구멍 및 홀 구성 등을 비교하십시오.
확정된 홀 구성은 5-4-1 레이아웃으로, 치수 정보 및 제품 도면에 표시되어 있습니다.
사용 가능한 프로파일 데이터에는 외경, 전체 높이, 디스크 두께, 중심 구멍 및 홀 구성이 포함됩니다.
별도의 마감 옵션이 명시되어 있지 않으므로, 구매 계획은 색상 요구사항을 지정된 색상으로 유지합니다.
확정된 제품 정보에는 이 품목에 대한 별도의 액세서리 또는 코어 구성 자재가 명시되어 있지 않습니다.