노란색 강철 침대는 주요 하중 본체를 형성하며 위쪽과 약간 뒤쪽으로 분리됩니다.
경사지 조경 작업탑승형 궤도 화물 운반차
이 탑승형 궤도 화물 운반차는 리브형 화물 적재함, 듀얼 트랙 및 착석식 제어 장치를 통해 농장, 조경 및 현장 자재를 운반합니다.
건축 자재 운반
온실 자재 운송
경사지 조경 작업
과수원 수확물 운송
건축 자재 운반
온실 자재 운송5톤 차량의 전복 방지 테스트를 수행하여 극한 조건에서의 안정성을 확인합니다.

노란색 강철 침대는 주요 하중 본체를 형성하며 위쪽과 약간 뒤쪽으로 분리됩니다.
확인된 노란색 후방 게이트는 침대를 닫고 힌지 라인을 따라 뒤쪽으로 분리됩니다.
가시적인 서브프레임은 차대 위의 무거운 침대를 지지하고 덤핑 기하학을 유지합니다.
검은색 좌석, 플랫폼 및 가시적인 제어 레버가 하나의 확인된 조작자 스테이션을 형성합니다.
노란색 후드, 흡배기 장치 및 가시적인 파워 케이스가 하나의 프런트 어셈블리로 남아 있습니다.
엔진이나 크롤러 부품이 없는 맨몸의 무거운 차대 레일이 상부 어셈블리를 연결합니다.
쌍으로 된 넓은 고무 트랙은 주행을 지지하며 번호가 지정된 하나의 어셈블리로 측면에서 분리됩니다.

5톤 차량 전시. 견고한 구조, 큰 적재 용량으로 현장 중량 운송에 이상적입니다.
00:205톤 차량 전시. 견고한 구조, 큰 적재 용량으로 현장 중량 운송에 이상적입니다.
00:415톤 차량 작동. 충분한 동력, 안정적인 적재로 건설 현장의 중량 화물 처리에 효율적입니다.
당사 공장의 실제 현장 기록으로 생산 역량과 납품 준비 상태를 실질적으로 보여줍니다.
저희는 장비를 중앙에서 일괄 구매하여 데이터와 기계를 테스트한 후, 내부 심사를 통과한 모델만 공개합니다. 이를 통해 고객께서는 ‘작동 가능할 수도 있다’는 단계에서 바로 팀이 즉시 실행할 수 있는 견적을 얻는 데 이르기까지 더 짧은 경로를 이용하실 수 있습니다.
1. 선택된 모델과 현장 조건에 따라 산업 단지, 물류 경로, 작업 현장 및 관리되는 차량 단대 운영에 일반적으로 사용됩니다.
2. 실제 작업량과 운영 환경에 맞춰 적재 중량, 치수, 차축 또는 타이어 사양, 동력 전달 장치, 경로 및 규제 요구 사항을 일치시킵니다.
3. 모델, 색상, 적재 중량, 차축 또는 타이어 사양 및 옵션 장비를 확인한 후 응답 시간과 모든 특수 요구 사항을 검증합니다.
4. 배송 검사, 해당되는 경우 승인된 등록 및 예정된 타이어, 브레이크 및 오일 점검을 준비하십시오. 작동, 검사 및 일상 유지보수는 매뉴얼을 따르십시오.