Le long ensemble de guidon porte les poignées, les leviers et les câbles de commande nécessaires à la conduite depuis l’arrière.
Field Lane Travel-Voyage sur le terrain entre les parcelles
Travail compact de tracteur le long des rangées de champ
Tracteur de marche pour la préparation du sol de petite parcelle
Les images fournies montrent ce tracteur de marche sur la terre préparée et les surfaces de service-cour, avec l'opérateur guidant du guidon arrière. Le moteur, le logement d'entraînement, les roues foulées, et la forme arrière de connexion d'outil le système fonctionnant évident. Confirmez l'outil sélectionné, l'itinéraire sur le terrain, l'état du sol et le dégagement de l'opérateur pour chaque application.
- Travail de petite parcelle-Préparation du sol de petite parcelle
- Passage côté rangée-passage côté rangée avec outil arrière
- Field Lane Travel-Voyage sur le terrain entre les parcelles
- Alignement de l'outil-Alignement arrière de l'outil avant le travail
Travail de petite parcelle-Préparation du sol de petite parcelle
Passage côté rangée-passage côté rangée avec outil arrièreField Lane Travel-Voyage sur le terrain entre les parcelles
Alignement de l'outil-Alignement arrière de l'outil avant le travailTravail de petite parcelle-Préparation du sol de petite parcellePassage côté rangée-passage côté rangée avec outil arrièreSpécifications et décomposition structurelle
Structure de produit éclatée
- Guidon et cadre de commande
- Moteur et réservoir de carburant
Le module supérieur du moteur et du réservoir abrite le groupe motopropulseur et le réservoir de carburant, installés à l’avant du châssis.
- Boîtier du moteur
Le carter moteur renferme le carter de vilebrequin et les points d’entretien visibles, constituant la principale source d’entraînement du tracteur.
- Ensemble d'entraînement par courroie
Le jeu de poulies et de courroies exposé transmet la rotation du moteur vers la boîte de vitesses tout en restant accessible pour les opérations de maintenance.
- Châssis de transmission
Le châssis noir du boîtier de vitesses soutient la transmission, les essieux des roues et la connexion de l’outil arrière sur une seule base structurelle.
- Roue motrice gauche
La roue motrice gauche est montée sur l’essieu et assure le contact avec le sol pour une progression stable en guidage manuel.
- Roue motrice droite
La roue à bande de roulement droite se monte sur l’essieu et coopère avec la roue opposée pour maintenir l’équilibre du tracteur en mouvement.
Informations générales
- Modèle de produit
- SF-101-12HP
- Modèle de châssis
- 101
- Modèle de moteur
- Type 195
- Puissance nominale (HP)
- 12
- Puissance nominale (kW)
- 8.82
- Normes d'émission
- État II
- Nombre de cylindres
- Cylindre unique
Instructions générales
Explication simplifiéeDétails des composants clés
Nous sommes là pour vous aider
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 5899Foire aux questions (FAQ)
Quels outils sont représentés?
Les photos fournies montrent un tracteur à guidage manuel compact avec un cadre de commande bleu, des roues filetées, un moteur, un boîtier d'entraînement et un support d'outil arrière. Les détails des pièces jointes doivent être vérifiés séparément.
Comment le tracteur est-il guidé?
L'opérateur marche derrière la machine et dirige avec les commandes du guidon. La voie de travail doit être dégagée et les commandes vérifiées avant d'entrer dans le sol.
Comment la puissance est-elle transmise aux roues?
La courroie visible et le carter d'entraînement portent la rotation du moteur vers la transmission et les roues. Le dossier actuel ne fournit pas de données numériques supplémentaires.
Quels paramètres de travail sont affichés?
Les petits tracés, les rangées préparées, les voies de terrain et l'alignement des outils sont des contextes conservateurs pris en charge par les images. Les conditions du site demeurent importantes.
Que faut-il vérifier avant la sélection?
Passez en revue le champ modèle, la connexion d'outil, le dégagement de roue, la position de commande, l'état de sol, et la disposition de transport ou de stockage avant la sélection.
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