Le long ensemble de guidon porte les poignées, les leviers et les câbles de commande nécessaires à la conduite depuis l’arrière.
Manutention de cour-Manutention de cour de ferme avant l'attachement
Itinéraires guidés à travers des champs aménagés
Tracteur de marche pour le travail du sol sur le terrain
Les vues fournies de champ et de cour montrent l'opérateur derrière un cadre bleu de guidon tandis que le moteur couvert de rouge et les roues de bande de roulement de rouge-jante portent le châssis au-dessus du sol préparé. La structure de montage arrière maintient l'arrangement de travail derrière la machine. Confirmez l'itinéraire, l'outil, l'état du sol et le dégagement avant une tâche.
- Travail sur le terrain-Passe de préparation sur le terrain travaillé
- Rangées préparées-alignement des rangées avec tracteur guidé
- Manutention de cour-Manutention de cour de ferme avant l'attachement
- Configuration de montage-Configuration d'outil arrière pour le travail du sol
Travail sur le terrain-Passe de préparation sur le terrain travaillé
Rangées préparées-alignement des rangées avec tracteur guidéManutention de cour-Manutention de cour de ferme avant l'attachement
Configuration de montage-Configuration d'outil arrière pour le travail du solTravail sur le terrain-Passe de préparation sur le terrain travailléRangées préparées-alignement des rangées avec tracteur guidéSpécifications et décomposition structurelle
Structure de produit éclatée
- Guidon et cadre de commande
- Moteur et réservoir de carburant
Le module supérieur du moteur et du réservoir abrite le groupe motopropulseur et le réservoir de carburant, installés à l’avant du châssis.
- Boîtier du moteur
Le carter moteur renferme le carter de vilebrequin et les points d’entretien visibles, constituant la principale source d’entraînement du tracteur.
- Ensemble d'entraînement par courroie
Le jeu de poulies et de courroies exposé transmet la rotation du moteur vers la boîte de vitesses tout en restant accessible pour les opérations de maintenance.
- Châssis de transmission
Le châssis noir du boîtier de vitesses soutient la transmission, les essieux des roues et la connexion de l’outil arrière sur une seule base structurelle.
- Roue motrice gauche
La roue motrice gauche est montée sur l’essieu et assure le contact avec le sol pour une progression stable en guidage manuel.
- Roue motrice droite
La roue à bande de roulement droite se monte sur l’essieu et coopère avec la roue opposée pour maintenir l’équilibre du tracteur en mouvement.
Informations générales
- Modèle de produit
- SF-121-22HP
- Modèle de châssis
- 121
- Modèle de moteur
- Type 1115
- Puissance nominale (HP)
- 22
- Puissance nominale (kW)
- 16.17
- Normes d'émission
- État II
- Nombre de cylindres
- Cylindre unique
Instructions générales
Explication simplifiéeDétails des composants clés
Nous sommes là pour vous aider
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 5899Foire aux questions (FAQ)
Où est le modèle réel montré?
Le modèle réel apparaît uniquement dans le champ Product Model dédié. Utilisez ce champ lors de la confirmation de l'enregistrement du produit.
Quelle configuration arrière est illustrée?
Les images fournies montrent un arrangement arrière d'outil de travail sur le tracteur de marche. Confirmez séparément la pièce jointe exacte.
Comment fonctionne le guidage de la main?
L'opérateur reste derrière le guidon et utilise les commandes visibles pour guider le tracteur le long d'un itinéraire dégagé.
Que faut-il vérifier en premier?
Vérifiez l'itinéraire, l'outil sélectionné, l'état du sol, le dégagement de la roue et la réponse du contrôle avant de commencer les travaux.
Comment devrait-il être déplacé?
Laisser de la place pour les roues de la bande de roulement, le guidon et l'outil arrière pendant le mouvement; les spécifications de transport ne sont pas fournies.
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