269 define el diámetro exterior total medido a través del borde circular más ancho del disco de freno.
Superficie de montaje mantenida despejada para el ajusteEscenas de reemplazo del tambor de freno
Las imágenes muestran el tambor de freno en el buje de una rueda durante un servicio de taller con la rueda desmontada. El buje expuesto, el hardware del freno cercano y el contexto del vehículo elevado muestran cómo el componente se relaciona con el reemplazo, la alineación y el acceso.
Tambor de freno alineado sobre el buje expuesto
Freno visible junto al tambor
Superficie de montaje mantenida despejada para el ajuste
Rueda retirada para acceder al tambor
Tambor de freno alineado sobre el buje expuesto
Freno visible junto al tamborLas pinzas del calibre de freno sujetan un rotor en rotación, con intensa generación de humo y calor, y mantienen la estabilidad de frenado bajo cargas extremas.

269 define el diámetro exterior total medido a través del borde circular más ancho del disco de freno.
61 mide la altura total desde la cara inferior del disco hasta el punto más alto de la sección elevada del buje.
228.3 especifica el espesor del freno medido a través de la sección del disco entre sus caras exteriores opuestas.
60 define el diámetro del orificio central utilizado para colocar el disco con precisión en el cubo de la rueda del vehículo.
4 2 2 1 identifica la disposición verificada de los orificios distribuidos alrededor de la sección de montaje central.

Tambor de freno de hierro gris yh61006, cuba interior mecanizada, buje con múltiples orificios, OE 51901443, pared del tambor bien acabada.
00:24Tambor de freno de hierro gris yh61006, cuba interior mecanizada, buje con múltiples orificios, OE 51901443, pared del tambor bien acabada.
00:54El corte de laboratorio integra las materias primas, la fricción y las lecturas del durómetro, así como las condiciones de la instalación.
00:23Cajas de cartón corrugado grueso con desecante y manuales, selladas con film y luego paletizadas para una protección más estable durante el transporte.
Registros reales in situ de nuestra fábrica, que ofrecen una visión práctica de nuestra capacidad de producción y preparación de entrega.
Adquirimos el equipo de forma centralizada, probamos los datos y la máquina, y luego publicamos los modelos que superan nuestra evaluación. Obtienes un camino más corto desde "podría funcionar" hasta una cotización en la que tu equipo puede actuar.
Nuestro equipo está listo para asesorarle sobre la mejor configuración de producto y el plan de adquisición más adecuado.
info@eascoutia.com400 158 5899Cómprelo según el campo de modelo específico y compare el diámetro exterior, la altura, el diámetro de frenado, el orificio central y la disposición de los agujeros confirmados.
La información confirmada de los orificios es de 4 orificios principales y 2 grupos de orificios auxiliares, que abarcan los orificios de montaje principales y los grupos de orificios auxiliares.
Los datos suministrados incluyen el diámetro exterior, la altura total, el diámetro de frenado, el orificio central y la configuración de los orificios.
No se especifica ninguna opción de acabado separada, por lo que el plan de compra mantiene el requisito de color como el color designado.
No se especifica ningún accesorio independiente ni material de configuración principal para este artículo en la información del producto confirmada.