Medido a lo largo de todo el borde exterior, 280 define el diámetro máximo total del disco del rotor.
Superficie de montaje mantenida despejada para el ajusteEscenas de servicio de frenos de reemplazo
Las imágenes muestran el disco de freno en el buje de una rueda durante un servicio de taller con la rueda desmontada. El buje expuesto, el hardware del freno cercano y el contexto del vehículo elevado muestran cómo el componente se relaciona con el reemplazo, la alineación y el acceso.
Freno visible junto al disco
Disco alineado con el cubo de la rueda expuesto
Superficie de montaje mantenida despejada para el ajuste
Rueda retirada para acceder al disco
Freno visible junto al disco
Disco alineado con el cubo de la rueda expuestoLas pinzas del calibre de freno sujetan un rotor en rotación, con intensa generación de humo y calor, y mantienen la estabilidad de frenado bajo cargas extremas.

Medido a lo largo de todo el borde exterior, 280 define el diámetro máximo total del disco del rotor.
Medida a través del perfil axial, 44 indica la altura total instalada y el desplazamiento del rotor.
Medida a lo largo del anillo de fricción, la marca 24 indica el espesor de la zona de trabajo del disco de freno.
Medido a través de la abertura del buje, 68 define el diámetro del orificio central para garantizar una alineación adecuada del buje.
Especifica 5 orificios de montaje alrededor del centro, lo que indica el patrón de fijación utilizado para el ajuste del buje.

Disco ventilado RB03240-OE 402063DA0A, con anillos de mecanizado de precisión y un cubo limpio de 5 orificios para un ajuste seguro.
00:40Disco ventilado RB03240-OE 402063DA0A, con anillos de mecanizado de precisión y un cubo limpio de 5 orificios para un ajuste seguro.
00:54El corte de laboratorio integra las materias primas, la fricción y las lecturas del durómetro, así como las condiciones de la instalación.
00:23Cajas de cartón corrugado grueso con desecante y manuales, selladas con film y luego paletizadas para una protección más estable durante el transporte.
Registros reales in situ de nuestra fábrica, que ofrecen una visión práctica de nuestra capacidad de producción y preparación de entrega.
Adquirimos el equipo de forma centralizada, probamos los datos y la máquina, y luego publicamos los modelos que superan nuestra evaluación. Obtienes un camino más corto desde "podría funcionar" hasta una cotización en la que tu equipo puede actuar.
Nuestro equipo está listo para asesorarle sobre la mejor configuración de producto y el plan de adquisición más adecuado.
info@eascoutia.com400 158 5899Utilice el campo de modelo dedicado junto con el diámetro exterior confirmado, la altura del perfil, el espesor, el orificio central y la disposición de cinco agujeros.
Los datos suministrados incluyen el diámetro exterior, la altura total, el espesor del disco, el agujero central y la cantidad de orificios de montaje.
No se especifica ninguna opción de acabado independiente, por lo que el plan de compra mantiene el requisito de color como el color designado.
Cuatro imágenes de servicio muestran el componente en un buje de rueda expuesto, con el sistema de freno cercano y acceso con la rueda desmontada.
No se especifica ningún accesorio independiente ni material de configuración principal para este artículo en la información del producto confirmada.