货场和车辆之间的叉车通道

物流堆场的灵活装载

这种移动场坡道通常应用于仓库,制造厂,物流中心,货运站和集装箱装卸区。它被用作临时或可移动的通道桥,因此叉车可以在地面存储区域和卡车或集装箱之间装载托盘,纸箱或散装货物,支持固定码头设备有限或不可用的灵活运输布局。

  • 集装箱堆场装载
  • 仓库托架装载
  • 卡车托盘转移
  • 室外加载设置

产品优势

LS-YD-10T承载能力试验,检查实际承载性能,保证吊装作业安全。

规格参数与结构拆分

产品结构图

产品结构图
  1. 码头连接板

    加固的上部平台将坡道与车辆连接,提供稳定的过渡面。

  2. 左安全护栏

    钢制侧护栏有助于引导叉车行驶,并提升坡道边缘的防护性能。

  3. 右侧安全护栏

    配套的钢制护栏支架能够提升车辆行驶的安全性,并明确界定荷载传递路径。

  4. 防滑坡道甲板

    带纹理的钢制甲板为在装卸坡道上行驶的叉车提供持久的牵引力。

  5. 主要结构框架

    焊接钢梁框架承载平台载荷并保持整体坡道刚度。

  6. 液压提升系统

    手动泵、油缸及软管组件可调节坡道高度,以适应不同的装载高度。

  7. 车轮与车轴总成

    实心车轮和车轴支撑装置有助于在装卸区域实现移动与定位。

一般信息

移动堆场坡道
模型
LS-YD-10T
电力
手动液压泵,支腿行程400毫米
外形尺寸
11400毫米 * 2100毫米 * 1500毫米,可定制
边坡长度
7200毫米
调整范围
1100-1800毫米
表面面板
3毫米钢板6毫米钢筋网
护栏高度
300毫米,40*80*3矩形管

一般说明

简要说明

产品视频

00:40

结构优势清晰

格栅、防撞护栏、轮子和支腿一目了然——不可折叠的一体式结构,坚固耐用。

结构优势清晰

00:40格栅、防撞护栏、轮子和支腿一目了然——不可折叠的一体式结构,坚固耐用。

核心优势解释

00:44在真实影像中阐释载荷路径、稳定高度与机动性,为更清晰的选型提供依据。

更快的调整和爬升

01:16唇部、液压升降与爬坡功能集成于一体,无需换装,装载效率更高。

集装箱装载

00:52起重机和叉车将蓝色装卸货平台装入集装箱,堆叠稳固,并设有醒目的护栏警示条纹。

工厂实景视频

来自工厂现场的真实记录,直观呈现生产能力与交付准备情况。

01

厚板,精密制造

厚钢板与防滑网板已准备就绪,在黄色桥式起重机的吊运下,蓝色框架逐渐成型。

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产品评测

产品检验

我们统一采购设备,对数据和机器进行测试,然后发布通过审核的模型。您可以让“可能可行”这一想法更快地转化为团队可执行的报价。

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核心部件细节

液压举升缸

主梁框

手动液压泵

固定链条

轮挡

防滑钢丝网

船坞唇板

入口坡道甲板

叉车牵引杆

入口坡道甲板

船坞唇板

防滑钢丝网

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我们的团队可为您推荐合适的产品配置和采购方案。

400 158 5899

常见问题解答 (FAQ)

它可以支持哪些车辆?

其设计用于地面至卡车或地面至集装箱的装卸作业,最终的对接方案将根据车辆高度和现场布局进行调整。

坡道是如何调整的?

提供的配置使用手动液压泵和支撑腿,以在装载准备期间调节和稳定工作高度。

它适合仓库吗?

是。它适用于需要灵活的叉车装载通道的仓库,工厂,物流场和货运区域。

什么有助于叉车牵引?

甲板采用钢板和凸起的钢网,在正常货物移动过程中为叉车轮胎提供了实用的表面。

颜色可以定制吗?

提供的产品信息注明蓝色为提供的颜色,并声明颜色可根据要求定制。