Измеряет всю кромку диска, определяя максимальный внешний размер тормозного ротора.
Монтажная поверхность оставлена свободной для установки.Сцены замены тормозной системы
На изображениях показан тормозной диск на ступице колеса во время проведения сервисных работ в условиях мастерской с демонтажем колеса. Открытая ступица, расположенные поблизости тормозные компоненты и поднятый автомобиль наглядно демонстрируют, как данный элемент связан с процессами замены, регулировки и обеспечения доступа.
Тормозная арматура видна рядом с диском.
Диск выровнен относительно открытой ступицы колеса.
Монтажная поверхность оставлена свободной для установки.
Колесо снято для доступа к диску.
Тормозная арматура видна рядом с диском.
Диск выровнен относительно открытой ступицы колеса.Реальная погоня по скоростному шоссе в золотой час — ощущение торможения на дороге подтверждено после установки.

Измеряет всю кромку диска, определяя максимальный внешний размер тормозного ротора.
Измеряет полную осевую высоту, показывая общую установленную глубину профиля ротора.
Измеряет толщину фрикционной секции, указывая рабочую толщину корпуса диска.
Измеряет центральное монтажное отверстие, определяя размер отверстия ступицы для точной установки.
Указывает общее число монтажных отверстий, используемых для крепления ротора к ступице колеса.

Диск RB01051 из серого чугуна с поперечными отверстиями, наружный диаметр ~295 мм, 5‑лепестковое вентилирование для отвода тепла и газов, покрыт матовым антикоррозионным слоем.
00:24Диск RB01051 из серого чугуна с поперечными отверстиями, наружный диаметр ~295 мм, 5‑лепестковое вентилирование для отвода тепла и газов, покрыт матовым антикоррозионным слоем.
00:30Тормозной тест на автостраде — реальное движение автомобиля с наложениями, демонстрирующими быстрое и устойчивое торможение после установки.
00:23Толстые гофрированные картонные коробки с осушителем и инструкциями, запечатанные плёнкой, затем упакованные на поддоны для более надёжной защиты при отгрузке.
00:54Лабораторный разрез включает образцы сырья, данные о трении и показания твердомера, а также условия испытаний на установке.
Реальные записи с нашего завода дают практическое представление о производственных возможностях и готовности к поставке.
Мы централизованно закупаем оборудование, тестируем данные и устройства, а затем публикуем модели, успешно прошедшие нашу проверку. Вы сокращаете путь от идеи «может сработать» до коммерческого предложения, которым ваша команда сможет воспользоваться.
Наша команда готова проконсультировать вас по оптимальной конфигурации продукта и плану закупок.
info@eascoutia.com400 158 5899Используйте специализированное модельное поле вместе с подтверждённым наружным диаметром, высотой профиля, толщиной, центральным отверстием и пятиболтовым расположением.
Предоставленные данные включают наружный диаметр, общую высоту, толщину диска, диаметр центрального отверстия и количество крепёжных отверстий.
Независимый вариант отделки не указан, поэтому в плане закупки сохраняется требование по цвету — указанный цвет.
Четыре изображения сервисной зоны демонстрируют компонент у открытого ступичного узла колеса, с расположенным поблизости тормозным оборудованием и доступом при снятом колесе.
В подтверждённой информации о продукте для данного изделия не указано отдельное вспомогательное оборудование или материалы базовой конфигурации.