269 define o diâmetro externo total medido ao longo da borda circular mais larga do disco de freio.
Superfície de montagem mantida livre para o encaixeCenas de substituição do tambor de freio
As imagens mostram o tambor de freio na cubo da roda durante a manutenção em oficina e após a remoção da roda. O cubo exposto, os componentes do freio próximos e o contexto do veículo elevado mostram como o componente se relaciona com a substituição, a alinhamento e o acesso.
Tambor de freio alinhado no cubo exposto
Hardware do freio visível ao lado do tambor
Superfície de montagem mantida livre para o encaixe
Roda removida para acesso ao tambor
Tambor de freio alinhado no cubo exposto
Hardware do freio visível ao lado do tamborO calibrador do freio trava o rotor giratório, gerando forte fumaça e calor, mantendo a estabilidade da frenagem sob carga extrema.

269 define o diâmetro externo total medido ao longo da borda circular mais larga do disco de freio.
61 mede a altura total desde a face inferior do disco até o ponto mais alto da seção elevada do cubo.
228.3 especifica a espessura do freio medida na seção do disco, entre suas faces externas opostas.
60 define o diâmetro do furo central utilizado para posicionar com precisão o disco no cubo da roda do veículo.
4 2 2 1 identifica o arranjo de furos verificado, distribuído ao redor da seção central de montagem.

Tambor de freio em ferro cinzento yh61006 – cuba interna usinada, cubo com múltiplos furos, OE 51901443, parede do tambor bem acabada.
00:24Tambor de freio em ferro cinzento yh61006 – cuba interna usinada, cubo com múltiplos furos, OE 51901443, parede do tambor bem acabada.
00:54O corte de laboratório abrange, em conjunto, matérias-primas, atrito e leituras do durômetro, bem como as condições da instalação.
00:23Caixas de papelão ondulado grossas, com dessecante e manuais, seladas com filme plástico e, em seguida, paletizadas para uma proteção mais estável durante o transporte.
Registos reais no local da nossa fábrica, oferecendo uma visão prática da nossa capacidade de produção e prontidão de entrega.
Realizamos a compra centralizada de equipamentos, testamos os dados e o próprio equipamento e, em seguida, publicamos os modelos que aprovam nossa avaliação. Você obtém um caminho mais curto de “poderia funcionar” até uma cotação em que sua equipe possa agir.
A nossa equipa está pronta para o aconselhar sobre a melhor configuração do produto e o plano de aquisição mais adequado.
info@eascoutia.com400 158 5899Compare pelo campo de modelo dedicado e verifique o diâmetro externo, a altura, o diâmetro de frenagem, o furo central e a disposição dos furos.
As informações confirmadas sobre os furos são: 4 furos principais e 2 furos auxiliares, abrangendo os principais orifícios de montagem e os grupos de furos auxiliares.
Os dados fornecidos incluem o diâmetro externo total, a altura total, o diâmetro de frenagem, o furo central e a configuração dos furos.
Nenhuma opção de acabamento separado foi especificada, portanto, o plano de compra mantém o requisito de cor como a cor designada.
Nenhum acessório separado ou material de configuração principal está especificado para este item nas informações confirmadas do produto.