고강도 마스트, 체인 풀리, 하중 등받이 및 이중 포크가 6톤의 하중을 지지하는 구조를 형성합니다.
간단 설명
로테이터
유압 회전 장치는 올바르게 장착되었을 때 적합한 하중을 제어된 방식으로 회전시켜 기울이거나 비우거나 재배치할 수 있습니다.
시장에서 강철 코일을 취급하고 운반하는 데 적합한 디젤 지게차.
VY-CPCD60 디젤 지게차는 6톤 적재용 구조와 견고한 중장비 프레임, 고압 커먼레일 엔진을 갖추고 있어 시장에서 강철 코일 취급에 이상적입니다. V자형 캐리지는 전복 방지 기능을 제공하여 6톤급 강철 코일의 안정적이고 신뢰성 높은 운송을 보장합니다. 주요 사양: 제품 기본 정보, 제품 ID: CPC25GMX007; 마스트 기울기 각도(전진/후진) 6/12; 등판 능력(무부하/유부하) 20/15; 최소 지상고 230 mm; 변속기 자동 변속기.
사양 및 구조 분해
제품 구조 다이어그램
- 마스트 및 포크 어셈블리
- 상부 보호 장치 어셈블리
루프 크로스 바, 네 개의 기둥, 전면 라이트 및 장착 받침대가 운전석 영역의 상부 보호 장치를 구성합니다.
- 시트 및 제어 플랫폼
좌석과 다크 그레이 색상의 장착형 조작 플랫폼은 운전 작업 시 안정적인 지지를 제공합니다.
- 스티어링 컨트롤 어셈블리
스티어링 휠과 스티어링 칼럼은 명확하고 신뢰성 높은 조향 제어 구조를 형성합니다.
- 운전석 컴파트먼트 본체
노란색-주황색 본체와 짙은 회색의 측면 플랫폼, 발판 및 페달 부위가 하나의 완전한 조작 공간을 이룹니다.
- 리어 후드 및 배기
후드 균형추와 수직 배기 파이프가 동력실의 외부 보호 구조를 형성합니다.
- 고강도 섀시 및 액슬 어셈블리
메인 빔, 전·후 차축, 브래킷 및 장착 부위가 견고한 하중 지지 기반을 형성합니다.
일반 정보
- 모델
- VY‑CPCD‑60
- 정격 용량
- 6000kg
- 부하 센터
- 600mm
- 전력 유형
- 디젤
- 최대 리프팅 속도(무부하/전부하)
- 470mm/s
- 최대 주행 속도(전적재/무적재)
- 26 / 28km/h
- 최대 견인 하중(전적재/무적재)
- 53kN
일반 안내
제품 첨부 파일 또는 핵심 구성
제품 동영상
포장 동영상
지게차는 견고한 포장으로 장시간 운송 중 손상을 방지하기 위해 단단히 고정되어 있습니다.
포장 동영상
00:40지게차는 견고한 포장으로 장시간 운송 중 손상을 방지하기 위해 단단히 고정되어 있습니다.
지게차 포장 및 컨테이너 적재
00:33지게차는 안전한 해상 운송을 위해 철저히 포장되어 적절하게 컨테이너에 적재됩니다.
제품 로딩 2
01:35표준 적재 작업, 깔끔한 적재 및 컨테이너 내부의 견고한 고정.
핵심 구성 요소 세부 정보
자주 묻는 질문 (FAQ)
이 6톤 디젤 지게차는 어떤 용도에 적합한가요?
항만, 목재 야적장, 철강 시장 및 대형 공장에서 중량물 취급을 위해 사용됩니다. 실내는 물론 거친 야외 지형에서도 적재 및 화물 이송에 탁월한 성능을 발휘합니다.
표준 구성과 옵션 구성은 무엇입니까?
표준 사양: 2단 마스트, 오버헤드 가드, 적재 뒷받침대. 옵션: 3단 마스트, 사이드 시프터, 운전실, 경고등 및 다양한 타이어.
정격 리프팅 파라미터는 무엇입니까?
정격 하중 6,000kg(하중중심 600mm 기준), 표준 리프팅 높이 3m. 리프팅 높이 또는 하중 중심이 변경되면 실제 하중은 감소합니다.
유지보수는 어떻습니까?
성숙한 디젤 엔진을 장착했습니다. 예비 부품은 구하기가 쉽습니다. 당사는 사용 설명서를 제공하며 온라인 기술 지원을 제공합니다.
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