고강도 강철 구조는 정상적인 취급 작업 중에 작업자 영역을 보호합니다.
창고 동봉 된 택시 팔레트 전송
YD-CPD-30Cab 전기 지게차
창고 및 식물 처리를위한 전기 지게차
YD-CPD-30Cab 플랜트, 창고 및 적재 작업을위한 전기 지게차입니다. 현재 모델 시트에 따르면, 정격 적재하중은 3,000 kg이며, 전체 치수는 포크를 제외하고 각각 2.7 m, 1.2 m, 2.15 m입니다. 또한 2단식 마스트를 채택했으며, 리프팅 높이는 3 m(2단식 마스트 기준)입니다. 참고 이미지는 좌석에 앉은 운전자의 배치, 전면 마스트, 포크 및 유압 리프팅 시스템과 함께 후방 균형추와 구동부를 보여줍니다. 지정된 버전은 표준 포크가있는 동봉 된 택시입니다. AC 견인 드라이브.
- 덮힌 야드 봉합 택시 후방 스테이징
- 공장 워크숍 동봉 택시 적재
- 창고 동봉 된 택시 팔레트 전송
- 창고 동봉 된 택시 팔레트 전송
덮힌 야드 봉합 택시 후방 스테이징
공장 워크숍 동봉 택시 적재창고 동봉 된 택시 팔레트 전송
창고 동봉 된 택시 팔레트 전송덮힌 야드 봉합 택시 후방 스테이징공장 워크숍 동봉 택시 적재사양 및 구조 분해
폭발 구조 도면
- 상부 보호대
- 운전석
패딩 시트는 안정적인 지원을 제공하고 연장 된 작동 중에 피로를 줄이는 데 도움이됩니다.
- 제어 어셈블리
통합 스티어링 휠 및 제어 레버는 명확하고 정확한 기계 제어를 지원합니다.
- 바디 커버
유선형 금속 패널은 내부 시스템을 보호하고 깨끗한 외관을 유지합니다.
- 견인 배터리
고용량 배터리는 일상적인 재료 취급을 위해 안정적인 전력을 공급합니다.
- 메인 섀시
고강도 용접 섀시는 주요 구성 요소와 작업 부하를 지원합니다.
- 리프트 마스트
제어 된 수직 이동을 통해 듀얼 레일 마스트 및 체인 드라이브 가이드 로드.
일반 정보
- 문틀 재료
- 지게차 용 160 등급 강철
- 타이어
- 전면 타이어: 23 × 9-10; 후면 타이어: 18 × 7-8
- 제동 방법
- 핸드 브레이크 제동, 유압 시스템 제동
- 정격 리프팅 용량
- 3000kg
- 차량 연석 무게 (배터리 포함)
- 3700kg
- 전면 타이어 사양
- 23×9-10
- 후면 타이어 사양
- 18×7-8
일반 안내
간단 설명호환 지게차 첨부 파일
핵심 구성 요소 세부 정보
조달 확인 포인트
YD-CPD-30Cab 어떤 일을 위해 설계 되었습니까?
그것은 팔레트, 카톤 및 창고, 생산 지역, 적재 부두 및 단단한 바닥이있는 공장 야드에서 일반 재료 취급을위한 것입니다. 부하 및 통로 조건에 대한 최종 사용을 확인하십시오.
주요 사양은 무엇입니까?
현재 시트에는 정격 용량 3000 kg, 치수 2.7 m (포크 제외), 1.2 m 및 2.15 m, 작동 중량 3700 kg 및 리프트 높이 3 m (2 단계 마스트) 이 나와 있습니다. 기타 구성 세부 사항은 공식 사양 및 구매 주문을 따릅니다.
어떤 구조 또는 부착을 사용합니까?
그것은 좌석 운전 레이아웃, 앞 2 단계 돛대 및 표준 포크가있는 동봉 된 택시를 사용합니다. 첨부 파일 항목에는 첨부가 선택 사항임을 명시하고 있습니다. 주문 전에 최종 부착 범위를 확인하십시오.
배달 전에 무엇을 확인합니까?
검사는 명판, 외부 패스너, 마스트 및 체인, 포크 또는 부착물, 유압, 주행 및 조향, 브레이크, 타이어 및 차축, 전기 및 충전 시스템 및 배달 액세서리를 포함합니다.
구매할 때 무엇을 확인해야합니까?
부하 및 하중 센터, 통로 너비, 리프트 높이, 타이어 사양, 60 V (사용자 정의 가능), 모터, 충전 조건, 포크 또는 부착 및 배송 액세서리를 확인하십시오. 최종 세부 사항은 구매 주문을 따릅니다.
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