빨간색 강철 베드는 주 하중 본체를 형성하고 위쪽과 약간 뒤로 분리됩니다.
온실-공급-전송라이드 온 트래킹 캐리어
이 승차 추적 캐리어는 강철 화물층, 고무 트랙, 좌석 제어 장치 및 디젤 전력으로 벌크 재료를 이동합니다.
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빨간색 강철 베드는 주 하중 본체를 형성하고 위쪽과 약간 뒤로 분리됩니다.
보이는 후방 게이트는 화물 베드를 닫고 힌지 라인을 따라 후방으로 분리됩니다.
검증된 서브프레임은 섀시 위의 베드를 지지하고 그의 티핑 지오메트리를 보존한다.
파란색 좌석, 플랫폼 및 가시 제어 레버는 확인 된 운영자 스테이션을 형성합니다.
빨간색 후드, 램프 및 확인 된 가시 전원 케이싱은 하나의 연결된 전면 어셈블리를 형성합니다.
베어 구조 섀시 레일은 엔진 또는 크롤러 부품없이 상부 모듈을 연결합니다.
쌍을 이루는 고무 트랙 유닛은 이동을 지원하고 하나의 번호 어셈블리로 옆으로 분리합니다.

2 톤 라이더 형 지게차 외부 디스플레이. 튼튼한 몸, 넓은 전망, 창고 적재를 위한 효율적인.
00:222 톤 라이더 형 지게차 외부 디스플레이. 튼튼한 몸, 넓은 전망, 창고 적재를 위한 효율적인.
00:322 톤 승차 작전 시연. 스태킹 및 재료 취급을위한 강력하고 민첩한 스티어링.
당사 공장의 실제 현장 기록으로 생산 역량과 납품 준비 상태를 실질적으로 보여줍니다.
저희는 장비를 중앙에서 일괄 구매하고, 데이터와 기계를 테스트한 뒤, 검토를 통과한 모델을 공개합니다. “가능할 수 있다”에서 팀이 실행에 옮길 수 있는 견적까지의 과정이 더 짧아집니다.
1. 선택된 모델과 현장 여건에 따라, 산업단지, 물류 운송 경로, 작업 현장 및 관리형 차량 운영에 널리 사용됩니다.
2. 적재량, 차체 치수, 축 또는 타이어 사양, 파워트레인, 운행 경로 및 관련 법규 요건을 실제 작업량과 운영 환경에 맞게 조정하십시오.
3. 모델, 색상, 적재하중, 차축 또는 타이어 사양 및 옵션 장비를 확인한 다음, 응답 시간과 특별 요구사항을 검토하십시오.
4. 인도 전 검사를 준비하고, 해당되는 경우 승인된 등록 절차를 완료하며, 타이어, 브레이크 및 각종 유체에 대한 정기 점검을 예정대로 실시하십시오. 운전·점검 및 일상 정비는 반드시 사용설명서를 따르십시오.