Il letto in acciaio rosso forma il corpo di carico principale e si separa verso l'alto e leggermente all'indietro.
Serra-fornitura-trasferimentoTrasportatore Ride-On
Questa nave da trasporto cingolata sposta materiali sfusi con un pianale di carico in acciaio, cingoli in gomma, comandi seduti e alimentazione diesel.
Materiale da costruzione-cantiere
Recinzione-manutenzione-percorso
Serra-fornitura-trasferimento
Frutteto-raccolta-trasporto
Materiale da costruzione-cantiere
Recinzione-manutenzione-percorsoVeicolo da 2 tonnellate-Prova-mancia

Il letto in acciaio rosso forma il corpo di carico principale e si separa verso l'alto e leggermente all'indietro.
Il cancello posteriore visibile chiude il pianale di carico e si separa all'indietro lungo la sua linea di cerniera.
Il sottotelaio verificato supporta il letto sopra il telaio e conserva la sua geometria di ribaltamento.
Il sedile blu, la piattaforma e le leve di comando visibili costituiscono un’unica postazione operatore confermata.
Il cofano rosso, le lampade e l'involucro di alimentazione visibile confermato formano un unico gruppo anteriore collegato.
Le sole longheroni del telaio strutturale collegano i moduli superiori, senza parti del motore o del cingolo.
Le unità accoppiate in gomma supportano il viaggio e si separano lateralmente come un unico gruppo numerato.

Display esterno del carrello elevatore da 2 tonnellate. Corpo robusto, ampia vista, efficiente per il caricamento del magazzino.
00:22Display esterno del carrello elevatore da 2 tonnellate. Corpo robusto, ampia vista, efficiente per il caricamento del magazzino.
00:32Dimostrazione dell'operazione ride-on da 2 tonnellate. Sterzo potente e agile per l'impilamento e la movimentazione dei materiali.
Registrazioni reali sul posto dalla nostra fabbrica, per offrire una visione pratica della capacita produttiva e della preparazione alla consegna.
Acquistiamo centralmente le apparecchiature, testiamo i dati e la macchina, quindi pubblichiamo i modelli che superano la nostra verifica. Si ottiene un percorso più breve da “potrebbe funzionare” a un preventivo su cui il tuo team può agire.
Il nostro team è pronto a consigliarvi sulla migliore configurazione del prodotto e sul piano di approvvigionamento.
info@eascoutia.com400 158 58991. È comunemente utilizzato per parchi industriali, tratte logistiche, cantieri e operazioni di flotte gestite, a seconda del modello selezionato e delle condizioni del sito.
2. Fai corrispondere il carico utile, le dimensioni, le specifiche degli assali o dei pneumatici, il sistema di propulsione, il percorso e i requisiti normativi al carico di lavoro effettivo e all’ambiente operativo.
3. Confermare il modello, il colore, il carico utile, le specifiche degli assi o dei pneumatici e gli equipaggiamenti opzionali, quindi verificare i tempi di consegna e eventuali requisiti speciali.
4. Predisporre l’ispezione di consegna, effettuare la registrazione approvata ove previsto e programmare le verifiche degli pneumatici, dei freni e dei fluidi; seguire il manuale per l’uso, le ispezioni e la manutenzione ordinaria.