Le lit en acier rouge profond forme le corps de charge et sépare vers le haut et légèrement vers l'arrière.
Colline-aménagement paysager-approvisionnementPorteur sur chenilles Ride-On
Un tour-sur le transporteur de chenille pour déplacer des matériaux au-dessus des itinéraires inégaux de travail, avec un corps plat de cargaison, des voies en caoutchouc, et un moteur à refroidissement par eau de 25 puissances en chevaux.
Construction-matériel-transport
Serre-pépinière-transfert
Colline-aménagement paysager-approvisionnement
Verger-récolte-transport
Construction-matériel-transport
Serre-pépinière-transfertVéhicule de 3 tonnes-Test-Basculement

Le lit en acier rouge profond forme le corps de charge et sépare vers le haut et légèrement vers l'arrière.
La porte arrière confirmée ferme la plate-forme de chargement et se sépare vers l'arrière le long de sa ligne de charnière.
Le sous-châssis visible soutient le lit au-dessus du châssis et conserve sa géométrie basculante.
Le siège bleu, la plate-forme et les leviers de commande visibles forment un poste de l'opérateur confirmé.
Le capot rouge et le boîtier d'alimentation monocylindre confirmé restent réunis en un seul ensemble avant.
Les rails de châssis structurels nus relient les modules supérieurs sans pièces de moteur ou de chenille.
Les unités larges appareillées de voie soutiennent le voyage et séparent latéralement comme un ensemble numéroté.

Affichage de véhicule de 3 tonnes. Structure solide et simple, forte capacité de charge pour diverses opérations sur site.
00:28Affichage de véhicule de 3 tonnes. Structure solide et simple, forte capacité de charge pour diverses opérations sur site.
00:27Fonctionnement d'un véhicule de 3 tonnes. Puissant et stable, efficace pour le chargement et le transport sur sit
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui passent avec succès notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 58991. Il est couramment utilisé dans les parcs industriels, sur les axes logistiques, sur les chantiers et pour la gestion de flottes, sous réserve du modèle sélectionné et des conditions du site.
2. Faites correspondre la charge utile, les dimensions, les spécifications des essieux ou des pneus, le groupe motopropulseur, l’itinéraire et les exigences réglementaires avec la charge de travail réelle et l’environnement d’exploitation.
3. Confirmez le modèle, la couleur, la charge utile, les spécifications des essieux ou des pneus ainsi que les équipements optionnels, puis vérifiez le délai de réponse et toute exigence particulière.
4. Préparez l’inspection de livraison, procédez à l’enregistrement approuvé le cas échéant, et effectuez les contrôles programmés des pneus, des freins et des liquides; suivez le manuel d’utilisation pour l’exploitation, les inspections et l’entretien courant.