Das dunkelrote Stahlbett bildet die Ladeeinheit und trennt sich nach oben und leicht nach hinten.
Hanglandschaftsbau-VersorgungAufsitz-Kettenfahrzeug
Zuverlässige Produktsupport-Leistungen vor Ort
Ein aufsitzbares Kettenfahrzeug zum Transport von Materialien über unebenes Gelände, mit flachem Ladekasten, Gummiketten und einem 25 PS starken, wassergekühlten Motor.
- Gummikettenantrieb
- Flache Ladefläche
- Fahrerstand-Bedienung
- Transport auf der Baustelle
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Gewächshaus-Nursery-TransferHanglandschaftsbau-Versorgung
obstplantage-ernte-transportbaumaterial-transportGewächshaus-Nursery-TransferProduktvorteile
Wir führen einen Kipptest an dem 3-Tonnen-Fahrzeug durch, um seine Stabilität unter harten Arbeitsbedingungen zu überprüfen.
Spezifikationen & Strukturanalyse
Produkt-Strukturschema
- Ladepritschen-Baugruppe
- Heckklappenbaugruppe
Die bestätigte Heckklappe schließt die Ladefläche ab und trennt sich entlang ihrer Scharnierlinie nach hinten.
- Kipp-Unterrahmen der Ladefläche
Der sichtbare Hilfsrahmen stützt das Bett über dem Chassis und bewahrt seine Kippgeometrie.
- Fahrersitz und Bedienstation
Der blaue Sitz, die Plattform und die sichtbaren Steuerhebel bilden eine bestätigte Bedienerstation.
- Vordere Antriebs-/Motorhaubenbaugruppe
Die rote Motorhaube und das bestätigte Einzylinder-Gehäuse bleiben als eine vordere Baugruppe verbunden.
- Hauptfahrgestellrahmen
Die bloßen strukturellen Fahrgestellschienen verbinden die oberen Module ohne Motor- oder Raupenteile.
- Gepaartes Gummiketten-Fahrwerk
Die gepaarten breiten Raupeneinheiten unterstützen die Fortbewegung und trennen sich seitlich als eine nummerierte Baugruppe.
Allgemeine Informationen
- Gesamtabmessungen
- 3470*1600*1560mm
- Abmessungen der Ladefläche
- 2200*1500*500mm
- Motortypenschild
- Hanma
- Leistung/Output
- 25 PS
- Spezifikationen der Raupenkette
- 350*90*56
- Fahrgestellbreite
- 1550mm
- Getriebemodell
- Minhua/Yunzhou Modell 21
Allgemeine Hinweise
Kurze ErklärungProduktvideo
Statische Ansicht des 3-Tonnen-Fahrzeugs
Präsentation des 3-Tonnen-Fahrzeugs. Solide und einfache Struktur, hohe Tragfähigkeit für verschiedene Baustelleneinsätze.
Statische Ansicht des 3-Tonnen-Fahrzeugs
00:28Präsentation des 3-Tonnen-Fahrzeugs. Solide und einfache Struktur, hohe Tragfähigkeit für verschiedene Baustelleneinsätze.
Betrieb eines 3-Tonnen-Fahrzeugs
00:27Betrieb eines 3-Tonnen-Fahrzeugs. Leistungsstark und stabil, effizient beim Laden und Transport auf der Baustelle.
Reale Werksaufnahmen
Echte Vor-Ort-Aufnahmen aus unserem Werk geben einen praktischen Einblick in unsere Produktionskapazitat und Lieferbereitschaft.
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Produktbewertung
Produktinspektion
Wir beschaffen Geräte zentral, prüfen die Daten und die Maschine und veröffentlichen anschließend nur die Modelle, die unsere interne Überprüfung bestanden haben. So gelangen Sie schneller von „könnte funktionieren“ zu einem Angebot, auf das Ihr Team unmittelbar reagieren kann.
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Kernkomponentendetails
Wir helfen Ihnen gerne.
Unser Team berät Sie gerne zur optimalen Produktkonfiguration und zum passenden Beschaffungsplan.
info@eascoutia.com400 158 5899Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Wo wird das 3-Tonnen-Kettenfahrzeug typischerweise eingesetzt?
1. Es wird häufig in Industrieparks, auf Logistikstrecken, auf Baustellen und im verwalteten Fuhrparkbetrieb eingesetzt, abhängig vom ausgewählten Modell und den Standortbedingungen.
2. Wie wähle ich das richtige Modell aus?
2. Passen Sie Nutzlast, Abmessungen, Achs- oder Reifenspezifikation, Antriebsstrang, Route und gesetzliche Anforderungen an die tatsächliche Arbeitslast und Betriebsumgebung an.
3. Was muss vor der Bestellung bestätigt werden?
3. Bestätigen Sie Modell, Farbe, Nutzlast, Achs- oder Reifenspezifikation und Sonderausstattung und prüfen Sie dann die Lieferzeit sowie eventuelle spezielle Anforderungen.
4. Wie erfolgen Installation und Wartung?
4. Bereiten Sie die Lieferinspektion vor, sorgen Sie für eine zugelassene Registrierung (falls zutreffend) und planen Sie regelmäßige Kontrollen von Reifen, Bremsen und Flüssigkeiten; befolgen Sie das Handbuch für Betrieb, Inspektion und routinemäßige Wartung.
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