Das rote Stahlbett bildet den Hauptlastkörper und trennt sich nach oben und leicht nach hinten.
gewächshaus-versorgung-transferSitzender Kettenfahrzeug-Träger
Dieser sitzende Kettenfahrzeug-Träger bewegt Schüttgüter mit einer Stahl-Ladefläche, Gummiketten, Sitzsteuerung und Dieselantrieb.
baustofflager
zaunwartungsroute
gewächshaus-versorgung-transfer
obstplantage-ernte-transport
baustofflager
zaunwartungsrouteWir führen den Kipptest an dem 2-Tonnen-Fahrzeug durch, um seine Stabilität unter Arbeitsbedingungen zu überprüfen.

Das rote Stahlbett bildet den Hauptlastkörper und trennt sich nach oben und leicht nach hinten.
Die sichtbare Heckklappe schließt die Ladefläche ab und trennt sich entlang ihrer Scharnierlinie nach hinten.
Der geprüfte Unterrahmen stützt das Bett über dem Fahrgestell und bewahrt seine Kippgeometrie.
Der blaue Sitz, die Plattform und die sichtbaren Steuerhebel bilden eine bestätigte Bedienerstation.
Die rote Motorhaube, die Lampen und das bestätigte sichtbare Antriebsgehäuse bilden eine verbundene vordere Baugruppe.
Die bloßen strukturellen Fahrgestellschienen verbinden die oberen Module ohne Motor- oder Raupenteile.
Die gepaarten Gummiketteneinheiten unterstützen die Fortbewegung und trennen sich seitlich als eine nummerierte Baugruppe.

Außendarstellung des 2-Tonnen-Sitzstaplers. Robuste Karosserie, weites Sichtfeld, effizient für die Beladung im Lager.
00:22Außendarstellung des 2-Tonnen-Sitzstaplers. Robuste Karosserie, weites Sichtfeld, effizient für die Beladung im Lager.
00:32Demonstration der Fahrbedienung (2 Tonnen). Leistungsstark, wendige Lenkung für Stapel- und Materialhandhabungsaufgaben.
Echte Vor-Ort-Aufnahmen aus unserem Werk geben einen praktischen Einblick in unsere Produktionskapazitat und Lieferbereitschaft.
Wir beschaffen Geräte zentral, prüfen die Daten und die Maschine und veröffentlichen anschließend nur die Modelle, die unsere interne Überprüfung bestanden haben. So gelangen Sie schneller von „könnte funktionieren“ zu einem Angebot, auf das Ihr Team unmittelbar reagieren kann.
Unser Team berät Sie gerne zur optimalen Produktkonfiguration und zum passenden Beschaffungsplan.
info@eascoutia.com400 158 58991. Es wird häufig in Industrieparks, auf Logistikstrecken, auf Baustellen und im verwalteten Fuhrparkbetrieb eingesetzt, abhängig vom ausgewählten Modell und den Standortbedingungen.
2. Passen Sie Nutzlast, Abmessungen, Achs- oder Reifenspezifikation, Antriebsstrang, Route und gesetzliche Anforderungen an die tatsächliche Arbeitslast und Betriebsumgebung an.
3. Bestätigen Sie Modell, Farbe, Nutzlast, Achs- oder Reifenspezifikation und Sonderausstattung und prüfen Sie dann die Lieferzeit sowie eventuelle spezielle Anforderungen.
4. Bereiten Sie die Lieferinspektion vor, sorgen Sie für eine zugelassene Registrierung (falls zutreffend) und planen Sie regelmäßige Kontrollen von Reifen, Bremsen und Flüssigkeiten; befolgen Sie das Handbuch für Betrieb, Inspektion und routinemäßige Wartung.