269 gibt den vollen Außendurchmesser an, gemessen über die breiteste kreisförmige Kante der Bremsscheibe.
Montagefläche für die Montage freigehaltenSzenen zum Austausch der Bremstrommel
Die Bilder zeigen die Bremstrommel an einer Radnabe während einer Werkstatt- und Radabnahmeinspektion. Die freiliegende Radnabe, die nahegelegenen Bremskomponenten sowie der Zustand des angehobenen Fahrzeugs verdeutlichen, in welchem Zusammenhang das Bauteil mit Austausch, Ausrichtung und Zugänglichkeit steht.
Bremstrommel auf der freiliegenden Nabe ausgerichtet
Bremsbeschläge neben der Trommel sichtbar
Montagefläche für die Montage freigehalten
Rad zur Zugänglichkeit der Trommel entfernt
Bremstrommel auf der freiliegenden Nabe ausgerichtet
Bremsbeschläge neben der Trommel sichtbarDie Bremssattelspannvorrichtung klemmt einen sich drehenden Rotor unter extremer Belastung, wobei starke Rauchentwicklung und Wärme auftreten und die Bremsstabilität gewährleistet bleibt.

269 gibt den vollen Außendurchmesser an, gemessen über die breiteste kreisförmige Kante der Bremsscheibe.
61 misst die Gesamthöhe von der unteren Scheibenfläche bis zum höchsten Punkt des erhöhten Nabenabschnitts.
228.3 gibt die Bremsscheibenstärke an, gemessen über den Scheibenquerschnitt zwischen ihren gegenüberliegenden Außenflächen.
60 gibt den Durchmesser der zentralen Bohrung an, die zur präzisen Positionierung der Scheibe auf der Fahrzeugnabe dient.
4 2 2 1 gibt die verifizierte Anordnung der Bohrungen an, die um den zentralen Befestigungsabschnitt herum angeordnet sind.

Bremstrommel aus Grauguss yh61006 – innere Trommelwand bearbeitet, Nabenbohrung mit mehreren Löchern, OE 51901443, saubere Trommelwand.
00:24Bremstrommel aus Grauguss yh61006 – innere Trommelwand bearbeitet, Nabenbohrung mit mehreren Löchern, OE 51901443, saubere Trommelwand.
00:54Der Laborschnitt umfasst Rohmaterialien, Reibungswerte sowie Härtemesswerte und die Anlagenbedingungen.
00:23Dicke Wellpappkartons mit Trockenmittel und Bedienungsanleitungen, anschließend folienversiegelt und palettiert, um einen stabileren Schutz beim Versand zu gewährleisten.
Echte Vor-Ort-Aufnahmen aus unserem Werk geben einen praktischen Einblick in unsere Produktionskapazitat und Lieferbereitschaft.
Wir beschaffen Geräte zentral, prüfen die Daten und die Maschine und veröffentlichen anschließend die Modelle, die unsere Überprüfung bestehen. Sie erhalten einen kürzeren Weg von „könnte funktionieren“ zu einem Angebot, das Ihr Team umsetzen kann.
Unser Team berät Sie gerne zur optimalen Produktkonfiguration und zum passenden Beschaffungsplan.
info@eascoutia.com400 158 5899Vergleichen Sie das Produkt anhand des dafür vorgesehenen Modellfelds und prüfen Sie den bestätigten Gesamtdurchmesser, die Höhe, den Bremsscheibendurchmesser, die Mittelbohrung sowie die Lochanordnung.
Die bestätigte Lochinformation lautet: 4 Hauptmontagelöcher und 2 Hilfslochgruppen.
Die bereitgestellten Daten umfassen den Außendurchmesser, die Gesamthöhe, den Bremsdurchmesser, das Mittelloch sowie die Lochkonfiguration.
Es ist keine separate Finish-Option angegeben, daher bleibt der Farbwunsch gemäß der vorgegebenen Farbe im Kaufplan erhalten.
In den bestätigten Produktinformationen ist für diesen Artikel kein separates Zubehör oder Material für die Kernkonfiguration angegeben.