Messungen über die gesamte Scheiben kante hinweg und definieren die maximale Außen größe des Brems rotors.
Montagefläche für die Montage freigehaltenErsatzbremsdienst-Szenen
Die Aufnahmen zeigen die Bremsscheibe an einer Radnabe während Wartungsarbeiten in der Werkstatt und beim Abnehmen des Rads. Die freiliegende Radnabe, die nahegelegenen Bremskomponenten sowie der Zustand des angehobenen Fahrzeugs verdeutlichen, in welchem Zusammenhang das Bauteil mit Austausch, Ausrichtung und Zugänglichkeit steht.
Bremskomponenten neben der Scheibe sichtbar
Scheibe ausgerichtet auf der freiliegenden Radnabe
Montagefläche für die Montage freigehalten
Rad zur Zugänglichkeit der Bremsscheibe entfernt
Bremskomponenten neben der Scheibe sichtbar
Scheibe ausgerichtet auf der freiliegenden RadnabeEchte Autobahnverfolgungsjagd zur goldenen Stunde – das Bremsgefühl auf der Straße wurde nach dem Einbau bestätigt.

Messungen über die gesamte Scheiben kante hinweg und definieren die maximale Außen größe des Brems rotors.
Misst die vollständige axiale Höhe und zeigt die gesamte installierte Profiltiefe des Rotors an.
Misst die Dicke des Reibungs abschnitts und gibt die Arbeits dicke des Scheiben körpers an.
Misst die mittlere Montage bohrung und definiert die Naben öffnungs größe für eine genaue Montage.
Gibt die Gesamtzahl der Befestigungs löcher an, die verwendet werden, um den Rotor an der Radnabe zu befestigen.

RB01051 Graueisen-Kreuz gebohrte Scheibe, ~ 295 mm OD, 5-Rad-Lüftungs schlitze Wärme/Gas mit einem matten Rostschutz mantel.
00:24RB01051 Graueisen-Kreuz gebohrte Scheibe, ~ 295 mm OD, 5-Rad-Lüftungs schlitze Wärme/Gas mit einem matten Rostschutz mantel.
00:30Bremsprobe auf der Autobahn: Echte Fahrzeugbewegung mit Überlagerungen, die einen schnellen, stabilen Stillstand nach dem Einbau zeigen.
00:23Dicke Wellpappkartons mit Trockenmittel und Bedienungsanleitungen, anschließend folienversiegelt und palettiert, um einen stabileren Schutz beim Versand zu gewährleisten.
00:54Der Laborschnitt umfasst Rohmaterialien, Reibungswerte sowie Härtemesswerte und die Anlagenbedingungen.
Echte Vor-Ort-Aufnahmen aus unserem Werk geben einen praktischen Einblick in unsere Produktionskapazitat und Lieferbereitschaft.
Wir beschaffen Geräte zentral, prüfen die Daten und die Maschine und veröffentlichen anschließend die Modelle, die unsere Überprüfung bestehen. Sie erhalten einen kürzeren Weg von „könnte funktionieren“ zu einem Angebot, das Ihr Team umsetzen kann.
Unser Team berät Sie gerne zur optimalen Produktkonfiguration und zum passenden Beschaffungsplan.
info@eascoutia.com400 158 5899Verwenden Sie das spezielle Modellfeld zusammen mit dem bestätigten Außendurchmesser, der Profilhöhe, der Dicke, der Mittelbohrung und der Fünf-Loch-Anordnung.
Die bereitgestellten Daten umfassen den Außendurchmesser, die Gesamthöhe, die Scheibendicke, das Mittelloch sowie die Anzahl der Befestigungsbohrungen.
Es ist keine eigenständige Endbearbeitungsoption angegeben, daher bleibt die Farbanforderung im Kaufplan gemäß der vorgegebenen Farbe bestehen.
Vier Service-Szenenbilder zeigen das Bauteil an einer freigelegten Radnabe mit nahegelegener Bremsausrüstung und Zugang bei abgenommenem Rad.
In den bestätigten Produktinformationen ist für diesen Artikel kein separates Zubehör oder Material für die Kernkonfiguration angegeben.