Mái che và khung đỡ tạo thành một cụm bảo vệ trên cao đã được kiểm chứng, nằm phía trên vị trí của người vận hành.

Ghế ngồi, các cần điều khiển và bảng điều khiển vẫn được tích hợp thành một cụm vận hành duy nhất để điều khiển trực tiếp máy.

Cần trục được trang bị xi lanh thủy lực đã được kiểm chứng cùng hệ thống dẫn đường ống dầu từ khớp quay phần thân trên đến khớp cổ tay.

Cần gầu, hệ thống liên kết và gầu đào hoạt động như một cụm liền khối tại điểm trục quay ngoài của cần.

Nắp sau bao bọc khu vực làm mát và bảo dưỡng động cơ, đồng thời giữ cho đường nét ngoại thất của thân xe được liền mạch.

Kết cấu vỏ này tạo thành phần giá đỡ phía trên, đồng thời nâng đỡ trạm điều khiển và các thiết bị làm việc.

Vòng xoay nối phần thân trên với khung di chuyển và cho phép quay theo phương ngang một cách có kiểm soát.