146mm là kích thước đo toàn bộ chiều rộng má phanh theo phương ngang, được ký hiệu là kích thước A, dùng để đối chiếu với hình dáng bên ngoài đã trình bày.
Mở Hub sẵn sàng để lắp ráp
Miếng đệm gốm xung quanh con quay tiếp xúc
Các cảnh hội thảo cho thấy bánh xe bị tháo ra và Rôto đĩa bị lộ để thay thế miếng đệm. Miếng gốm tiết kiệm được hiển thị ngồi trong thước cặp từ nhiều góc độ, có kẹp và các khu vực tiếp xúc khung nhìn thấy được. Trình tự này kết nối truy cập xe nâng, Chế độ xem trung tâm ngoài trời và vị trí phía rotor cuối cùng.
Đệm gốm ngồi ở rô to
Kẹp Giữ đệm trong giá đỡ
Mở Hub sẵn sàng để lắp ráp
Pad mặt giữa trong Caliper
Đệm gốm ngồi ở rô to
Kẹp Giữ đệm trong giá đỡ
146mm là kích thước đo toàn bộ chiều rộng má phanh theo phương ngang, được ký hiệu là kích thước A, dùng để đối chiếu với hình dáng bên ngoài đã trình bày.
54,7mm là kích thước chiều cao của má phanh theo phương thẳng đứng, được đánh dấu là kích thước B trên mặt cắt chính.
19,8mm là kích thước tổng chiều dày của cụm đệm, được đánh dấu là kích thước C trong hình chiếu cạnh.

Đội ngũ của chúng tôi sẵn sàng tư vấn cho bạn về cấu hình sản phẩm và kế hoạch mua sắm tốt nhất.
info@eascoutia.com400 158 5899Hãy đối chiếu đường viền má phanh được hiển thị, các kích thước đã nêu và giá trị hệ số ma sát với cụm phanh đĩa tương thích trước khi đặt hàng.
Bảng tham số liệt kê Vật liệu ma sát gốm tiết kiệm với hệ số ma sát 0.4 cho mặt đệm làm việc.
Bản vẽ và bảng số liệu cho thấy chiều dài 146 mm, chiều cao 54,7mm và tổng độ dày 19,8 mm.
Đúng. Hình ảnh sản phẩm cho thấy các kẹp giữ màu bạc và các tab gắn cong trên thân miếng đệm.
Các hình ảnh hiện trường cho thấy quá trình bảo dưỡng phanh khi bánh xe đã được tháo rời, trong đó má phanh được đặt xung quanh đĩa phanh và heo phanh đang lộ ra trong quá trình thay thế.