ブレーキローターの最大外部サイズを定義して、ディスク全体のエッジを測定します。
取り付け面は、適合のために清潔に保つこと交換用ブレーキのサービスシーン
画像は、整備作業中およびホイールを外した状態での車輪ハブのブレーキディスクを示しています。露出したハブ、近接するブレーキ部品、および車両がリフトアップされている状況から、当該部品が交換作業やアライメント調整、点検・整備へのアクセスとどのように関連しているかが分かります。
ディスクの横にブレーキ部品が見えています
露出したホイールハブに合わせてディスクを整列させる
取り付け面は、適合のために清潔に保つこと
ディスクへのアクセスのため、ホイールを外しました。
ディスクの横にブレーキ部品が見えています
露出したホイールハブに合わせてディスクを整列させる実車によるハイウェイ追跡シーン、ゴールデンアワーでの走行中に装着後のブレーキフィーリングを検証済み。

ブレーキローターの最大外部サイズを定義して、ディスク全体のエッジを測定します。
完全な軸方向の高さを測定し、ローターの取り付けられたプロファイルの総深さを示します。
ディスク本体の作業厚さを示す摩擦セクションの厚さを測定します。
センター取り付けボアを測定し、正確な取り付けのためにハブの開口部サイズを定義します。
ローターをホイールハブに固定するために使用する取り付け穴の総数を指定します。

RB01051グレーアイロンクロスドリルディスク、〜295mm OD、5ラグ-マットな防錆コートで熱/ガスを通気します。
00:24RB01051グレーアイロンクロスドリルディスク、〜295mm OD、5ラグ-マットな防錆コートで熱/ガスを通気します。
00:30高速道路でのブレーキテストでは、実車の動きを再現し、装着後の迅速かつ安定した停止状況をオーバーレイで示しています。
00:23乾燥剤と取扱説明書を同梱した厚手の段ボール箱をフィルムで密封し、さらにパレットに積載して、輸送中の安定した保護を確保します。
00:54研究所では、原材料、摩擦、硬度計の測定値および試験装置の運転条件を統合的に評価しています。
当社工場の実地記録により、生産能力と納品準備状況を実用的に確認できます。
当社では、機器を一元的に調達し、データと機器の検証を行った上で、審査に合格したモデルを公開しています。「実現可能かもしれない」から、チームがすぐに取り組める見積もりへの道のりが短くなります。
専用のモデルフィールドを、確認済みの外径、プロファイル高さ、厚み、センターボアおよび5穴レイアウトと併せて使用してください。
提供されたデータには、外径、全高、ディスク厚さ、センターボア、および取付け穴の数が含まれています。
独立した仕上げの選択肢が示されていないため、購入計画では色の要件を指定色として維持します。
4枚の作業シーン画像は、ホイールハブが露出した状態で、付近にブレーキ部品があり、ホイールを取り外してアクセス可能な状況を示しています。
確認済みの製品情報において、本アイテムに別途指定されたアクセサリーやコア構成部材はありません。