ペアになったハンドルバーは、オペレーターのグリップポイントを提供し、目に見えるコントロールレバーとケーブルを運びます。

直立シフトレバーとそのリンケージは、ハンドルバーとギアボックスの間に見えます。

シルバーのマフラーを備えた単一のディーゼルエンジンは、機械の中央にパワーユニットを形成します。

黒いギアボックスハウジングはエンジンの下にあり、ドライブをホイールとロータリーアセンブリに伝達します。

横シャフトは、中央のドライブハウジングを目に見えるホイールとティラーメカニズムにリンクします。

ターコイズの回転フードは、下部のブレード領域を表示したまま、作業ローターを覆っています。

黒いメインフレームは、エンジン、ギアボックス、ハンドル、ホイール、回転フードを1つのユニットとしてサポートしています。