幅の広いガラスパネル、オペレーターシート、コントロール、ライト、ミラーを備えた完全に密閉されたキャブは、保護されたはっきりと見える作業位置を提供します。

リアオレンジレッドのフードと黒のトップカバーは、換気、サービスへのアクセス、およびマシンのコンパクトなプロファイルを維持しながら、エンジンエリアを保護します。

中央上部プラットフォームは、キャブ、ブームベース、油圧インターフェイス、および回転接続をサポートしながら、上半身をトラックフレームにリンクします。

主なオレンジレッドのブームは、油圧ラインとピボットポイントを運び、上部構造からフロントワーキングアームに向かって持ち上げ力を伝達します。

専用の油圧シリンダーは、ピストンロッドと取り付け眼を元のブームのピボットポイントに合わせて、ブームの上下を制御します。

二次アームはブームから前方に伸び、油圧ルーティング、リンケージポイント、およびバケットの位置決めに必要な作業範囲をサポートします。

バケットシリンダーとリンケージグループは、油圧運動をフロントアタッチメントに伝達し、制御されたバケットの動きのために整列したピボットを維持します。