Rullo a doppio tamburo 600S raffreddato ad aria

Prestazioni controllate in tutte le aree di lavoro

Il rullo è adatto ai cantieri edili, agli interventi di pubblica utilità, ai lavori di giardinaggio e ai progetti di movimento terra. Supporta attività di scavo, compattazione, perforazione o preparazione del cantiere, a seconda delle condizioni di accesso, del terreno e del carico di lavoro. Prima della messa in opera, verificare il peso operativo, l’area di lavoro, la potenza, la pressione al suolo, le esigenze relative agli accessori e i limiti di trasporto.

  • Base del vicolo di drenaggio
  • Base di parcheggio della fabbrica
  • Percorso di servizio da giardino
  • Seam dell'asfalto dell'officina

Vantaggi del prodotto

Il layout del motore fornisce un accesso visivo diretto per l'ispezione di routine dopo l'arresto.

Specifiche e scomposizione strutturale

Diagramma della struttura del prodotto

Diagramma della struttura del prodotto
  1. Motore raffreddato ad aria

    Il motore raffreddato ad aria fornisce energia per il funzionamento controllato.

  2. Cofano motore

    Il cofano del motore protegge l'unità di potenza e supporta l'ispezione.

  3. Maniglia di controllo

    La maniglia di controllo posiziona i comandi operativi per l'uso walk-behind.

  4. Cavi di comando

    I cavi di controllo collegano i comandi della maniglia alle funzioni della macchina.

  5. Telaio principale

    Il telaio principale supporta il motore, i controlli e l'assemblaggio del tamburo.

  6. Copertura laterale

    La copertura laterale protegge i componenti funzionanti.

  7. Piastra di montaggio

    La piastra di montaggio fissa il gruppo del tamburo al telaio.

Informazioni generali

Rullo compressore
Larghezza della ruota
600mm
Peso operativo
600 KG
Scenario di assegnazione
Compattazione per la manutenzione delle pavimentazioni, costruzioni ingegneristiche, riempimento di cunette nella manutenzione stradale, compattazione dell’asfalto
Metodo delle vibrazioni
Vibrazione meccanica
Serbatoio del carburante
6 litri
Forza di eccitazione
25 kN
Capacità di arrampicata
0.25

Istruzioni generali

Spiegazione semplificata

Video del prodotto

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600S Walk-Behind doppio rullo del tamburo

Rullo stradale a guida manuale Cold-Air 600S per la costruzione di spazi

Display raffreddato ad aria 600S

00:13Il rullo walk-behind 600S sembra aggiornato: badge "raffreddato ad aria", prese d'aria di raffreddamento ben progettate sul coperchio del motore, vernice metallizzata lucida e strisce chiare nere e gialle. Compatto ma raffinato: il raffreddamento ad aria visibile mostra una solida qualità costruttiva a colpo d'occhio.

600S Walk-Behind doppio rullo del tamburo

00:19Rullo stradale a guida manuale Cold-Air 600S per la costruzione di spazi

Funzionamento raffreddato ad aria 600S

00:15Il rullo raffreddato ad aria 600S è senza problemi: avviamento a trazione unica, nessun refrigerante di cui preoccuparsi, nessun congelamento in inverno. Maniglia di spinta leggera, vibrazione one-touch e raffreddamento ben ventilato, stabile anche durante i lunghi turni estivi.

Imballaggio del prodotto

01:16Il pacchetto di esportazione del rullo raffreddato ad aria è compatto. Il tamburo in acciaio è avvolto con pellicola antiruggine e l'ingresso dell'aria del motore è bloccato con una spina a prova di umidità. La maniglia è smontata e posata piatta e l'intera macchina è fissata su un solido pallet di legno.

Caricamento del prodotto nel cabinet

00:50Il rullo raffreddato ad aria 600S è facile da installare nell'armadio. Dopo aver rimosso i corrimano, una sola persona può spingerlo dentro e le ruote in acciaio sono posizionate al centro. Il pallet è bloccato con cunei di legno e il cartone vuoto viene riempito per evitare scosse

Riprese reali della fabbrica

Registrazioni reali sul posto dalla nostra fabbrica, per offrire una visione pratica della capacita produttiva e della preparazione alla consegna.

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Scena reale della fabbrica di rulli compressori

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Recensione del prodotto

Ispezione del prodotto

Acquistiamo centralmente le apparecchiature, testiamo i dati e la macchina, quindi pubblichiamo i modelli che superano la nostra verifica. Si ottiene un percorso più breve da “potrebbe funzionare” a un preventivo su cui il tuo team può agire.

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Dettagli dei componenti principali

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettagli-02-Primo piano del doppio tamburo d'acciaio

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettagli-05-Leve di controllo

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettagli-07-Primo piano degli interruttori di controllo

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettagli-08-Gancio traino

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettagli-11-Targhetta del motore

Rullo stradale raffreddato ad aria serie 600-Dettaglio-12: Close-Up della targhetta del motore

Lato-tamburo-e-tubo-primo piano

Tappi per serbatoi di carburante e acqua

Scarico-Silenziatore-Montaggio

Raffreddato ad aria-Motore-Posteriore

Raffreddato ad aria-lato motore

Posteriore-Tamburo e raschietto

Siamo qui per aiutarti

Il nostro team è pronto a consigliarvi sulla migliore configurazione del prodotto e sul piano di approvvigionamento.

400 158 5899

Domande frequenti (FAQ)

Quale modello viene offerto?

Questa offerta copre il modello 600C raffreddato ad aria. Confermare l’etichetta del prodotto, la configurazione selezionata e i dettagli dell’ordine scritto prima dell’acquisto.

Quale configurazione è inclusa?

La configurazione inclusa segue il materiale fornito con questo prodotto. Confermare per iscritto gli articoli opzionali, gli accessori e l’ambito di consegna.

Quali sono le condizioni del sito?

Utilizzare questo prodotto esclusivamente nelle applicazioni e nelle condizioni di cantiere indicate nei documenti forniti, garantendo un accesso adeguato e uno spazio di lavoro sufficiente.

Quali controlli sono richiesti?

Prima dell’uso o dell’installazione, verificare la struttura visibile, i collegamenti, i componenti forniti, l’area di lavoro e le istruzioni d’uso del prodotto.

Come viene organizzata la consegna?

Confermare la larghezza di accesso, il metodo di carico, i punti di ancoraggio, l’indirizzo di consegna e le condizioni di ricezione prima di organizzare la spedizione.