146mm misura l’intera larghezza orizzontale della pastiglia del freno, indicata come dimensione A, per il corrispondente profilo mostrato.
Set di tamponi tenuto accanto al rotore
Sostituzione del pad del disco attorno al rotore
Nelle scene del vano di riparazione, la ruota viene rimossa per esporre il rotore del disco e la pinza. I cuscinetti sono gestiti accanto al mozzo, guidati nella staffa del calibro e messi in scena con clip e cavo del sensore visibile. La sequenza collega la gestione delle parti, il posizionamento di adattamento, l'accesso alla sottoscocca e la preparazione del vassoio degli attrezzi.
Le mani allineano il tampone in pinza
Set di tamponi accanto alla ruota rimossa
Set di tamponi tenuto accanto al rotore
Set di tamponi pronto per il vassoio dell'utensile
Le mani allineano il tampone in pinza
Set di tamponi accanto alla ruota rimossa
146mm misura l’intera larghezza orizzontale della pastiglia del freno, indicata come dimensione A, per il corrispondente profilo mostrato.
54,7mm misura l’altezza verticale della pastiglia del freno, indicata come dimensione B, lungo il profilo principale.
19,8mm rappresenta lo spessore totale del gruppo cuscinetto, indicato come dimensione C nella vista laterale.

Il nostro team è pronto a consigliarvi sulla migliore configurazione del prodotto e sul piano di approvvigionamento.
info@eascoutia.com400 158 5899Prima di effettuare l’ordine, verificare la corrispondenza tra il profilo della pastiglia illustrato, le dimensioni riportate e il valore di attrito con il gruppo freno a disco compatibile.
La tabella dei parametri riporta un materiale d’attrito ceramico di alta qualità con un coefficiente d’attrito di 0,42 per la superficie di contatto della pastiglia.
Il disegno e la tabella indicano una lunghezza di 146 mm, un’altezza di 54,7mm e uno spessore totale di 19,8 mm.
Sì. Le foto mostrano un connettore del sensore e un gancio instradato con il pad, quindi si adatta ai gruppi dei freni utilizzando questo stile di piombo.
Le immagini della scena mostrano l’intervento di manutenzione dei freni con la ruota smontata, con le pastiglie posizionate attorno al disco freno e alla pinza esposti durante la sostituzione.