Fornisce un piano superiore stabile per la connessione dock e supporta transizioni di carico del veicolo regolare.
Configurazione mobile per aree di carico occupateAccesso mobile del carrello elevatore per la logistica del magazzino
Questa rampa mobile del cantiere è comunemente usata nei magazzini, nei cantieri della fabbrica, nei centri di distribuzione e nelle aree di carico dei container dove i carrelli elevatori devono spostare le merci tra il livello del suolo e i camion o i container. Può essere posizionato accanto alle baie di carico, alle zone di stoccaggio all'aperto o ai punti di spedizione temporanei per sostenere il trasferimento di pallet, il carico del veicolo ed il fatturato delle merci senza richiedere una piattaforma di banchina permanente.
Caricamento del contenitore con il supporto stabile della rampa
Accesso del carrello elevatore del livello del suolo al rimorchio
Configurazione mobile per aree di carico occupate
Manipolazione del pallet tra l'iarda ed il rimorchio
Caricamento del contenitore con il supporto stabile della rampa
Accesso del carrello elevatore del livello del suolo al rimorchioRate in acciaio antiscivolo e binari di pericolo: percorso di carico affidabile del carrello elevatore per un caricamento più sicuro e veloce.

Fornisce un piano superiore stabile per la connessione dock e supporta transizioni di carico del veicolo regolare.
La rampa antiscivolo guida in modo sicuro i veicoli tra il livello del suolo e la piattaforma di carico rialzata.
I guardrail laterali migliorano la protezione del bordo e forniscono una chiara guida visiva durante il funzionamento della rampa.
Il telaio in acciaio resistente supporta il corpo della rampa e trasferisce i carichi di lavoro in modo uniforme a terra.
La struttura di sollevamento idraulica regola l'altezza della rampa e mantiene il posizionamento stabile durante il funzionamento.
Il gruppo ruota e asse supporta il trasferimento della rampa mantenendo un movimento mobile equilibrato.
Le gambe di supporto per impieghi gravosi stabilizzano la rampa e riducono il movimento durante il carico e lo scarico.

Pieghe compatte con intoppi, assali e gambe completamente meno spazio di archiviazione, distribuzione più libera.
01:33Pieghe compatte con intoppi, assali e gambe completamente meno spazio di archiviazione, distribuzione più libera.
00:31Tow, dispiegare, bisogno di meno carico di banchine fisse, maggiore inversione di marcia.
00:52Una gru e un carrello elevatore caricano i livellatori per banchine di carico blu nel container; il pacco è stabile e trasportato con una recinzione di sicurezza dotata di strisce catarifrangenti.
01:06Chiari gradini all'altezza delle gambe di traino; una persona più un carrello elevatore possono impostarlo, meno tempo in loco.
Registrazioni reali sul posto dalla nostra fabbrica, per offrire una visione pratica della capacita produttiva e della preparazione alla consegna.
Acquistiamo centralmente le apparecchiature, testiamo i dati e la macchina, quindi pubblichiamo i modelli che superano la nostra valutazione. Si ottiene un percorso più breve da “potrebbe funzionare” a un preventivo su cui il tuo team può agire.
Il nostro team è pronto a consigliarvi sulla migliore configurazione del prodotto e sul piano di approvvigionamento.
info@eascoutia.com400 158 5899La configurazione fornita utilizza la regolazione idraulica manuale, consentendo di abbinare l'altezza della rampa ai veicoli di carico comuni all'interno della gamma di regolazione verificata.
È adatto per magazzini, fabbriche, aree di distribuzione e zone di carico dei container dove i carrelli elevatori necessitano di accesso terra-veicolo.
Sì. Il layout mobile è utile per punti di carico temporanei o flessibili quando una piattaforma di dock fissa non è disponibile o non è conveniente.
Il ponte utilizza una piastra in acciaio con rete antiscivolo rialzata, fornendo una pratica superficie di guida per il movimento del carrello elevatore durante la movimentazione del carico.
La rampa è posta tra l'area di lavoro a terra e il veicolo o il contenitore, quindi supportata e fissata secondo la disposizione di carico del sito.