Utilise des cordons environnants pour soutenir une surface avant rembourrée pour pousser et retourner le mouvement.
La station combinée sert des sessions privéesOptions de formation de tour et de chariot
Le demi‑Cadillac reformer convient aux séances en studio, aux salles d’exercices encadrés, aux espaces d’entraînement à domicile et aux salles de formation pour instructeurs. La tour de ressort, les courroies, la barre suspendue, le chariot coulissant, le panneau capitonné de saut, la boîte, et les repos d'épaule forment une station pour le travail directionnel de résistance, le positionnement soutenu, et le mouvement répété de chariot à travers chacun des quatre arrangements.
La tour à ressort supporte un travail de résistance varié
Le transport et les sangles aident à la pratique contrôlée
La station combinée sert des sessions privées
Une mise en page claire montre l'accès autour du cadre
La tour à ressort supporte un travail de résistance varié
Le transport et les sangles aident à la pratique contrôléeLes ressorts multiples se prolongent et reviennent ensemble pendant que le chariot se déplace, fournissant la tension et le rebond continus par un mécanisme clairement arrangé.

Utilise des cordons environnants pour soutenir une surface avant rembourrée pour pousser et retourner le mouvement.
Fournit la surface de support du corps principal et se déplace le long du chemin de rail central du réformateur.
Crée une plate-forme rembourrée surélevée pour les positions d'exercice assises, cousues et autres prises en charge.
Définit le placement des épaules sur le chariot et aide à maintenir une position organisée du corps.
Combine des œillets droits, des ressorts, des sangles et une barre suspendue pour une résistance directionnelle.
Transporte le chemin du chariot et rejoint la demi-tour avec les supports avant et arrière.
Fournit un point de contact horizontal pour les exercices de la main, du pied et du positionnement soutenu.

VTA-06 piste semi-surélevée de Manli Hill. Structure de support stable avec glissement lisse et silencieux pour l'entraînement Pilates.
00:14VTA-06 piste semi-surélevée de Manli Hill. Structure de support stable avec glissement lisse et silencieux pour l'entraînement Pilates.
00:25Les chenilles semi-surélevées Manli Hill sont chargées dans le conteneur dans l'ordre et sécurisées avec des sangles pour résister aux vibrations et aux collisions lors du transport maritime.
00:16Emballage personnalisé pour la voie semi-surélevée de Manli Hill, les coins renforcés et le tampon de choc pour éviter les dommages de collision pendant le chargement et le déchargement.
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui passent avec succès notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 5899Cette offre couvre les VTA-06 modèles. Veuillez vérifier l’étiquette du produit, la configuration sélectionnée et les détails de la commande écrits avant d’effectuer votre achat.
La configuration fournie est conforme au matériel d’accompagnement de ce produit. Confirmez par écrit les options, les accessoires et le contenu de la livraison.
Utilisez ce produit uniquement dans les applications et dans les conditions d’utilisation indiquées dans la documentation fournie, en veillant à disposer d’un accès suffisant et d’un espace de travail adéquat.
Avant toute utilisation ou installation, vérifiez la structure apparente, les raccordements, les pièces fournies, la zone de travail ainsi que les instructions d’utilisation applicables au produit.
Vérifiez la largeur d’accès, le mode de chargement, les points d’arrimage, l’adresse de livraison et les conditions de réception avant d’organiser l’expédition.