Soutien pratique au travail sur le terrain
À travers les lits de légumes, les ruelles de verger, le sol labouré sec et les voies boueuses de ferme, le tracteur est montré sous le fonctionnement actif avec différents conducteurs et points de vue. Son entraînement à quatre roues motrices, sa direction hydraulique, sa boîte de vitesses et sa connexion PTO prennent en charge le déplacement contrôlé, les manœuvres en rangée et les tâches compatibles sur le terrain. La boue sur les pneus et les éraflures légères reflètent des conditions de travail normales plutôt qu'un affichage en studio.
Travail de rangée de légumes: dégagez les traces de pneus à travers les rangées de légumes. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Voyage Orchard Row: Voyage guidé entre les rangées de verger. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Traction de champ labouré: Contact de sol ferme à travers un champ labouré. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Muddy Farm Lane: Voyage prêt pour la boue le long d'une voie agricole. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Travail de rangée de légumes: dégagez les traces de pneus à travers les rangées de légumes. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Voyage Orchard Row: Voyage guidé entre les rangées de verger. ALT-1004B est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Le ballast avant maintient le tracteur stable sous de lourdes charges arrière.
Le capot avant enferme le compartiment moteur et façonne le trajet du flux d'air tout en protégeant les composants de service.
Le moteur diesel fournit la source d'énergie du tracteur et transfère le couple à la transmission pour le travail sur le terrain.
Le châssis principal porte le groupe motopropulseur et la station d'opérateur, gardant les assemblées principales alignées.
L'essieu avant et la tringlerie de direction guident les roues avant et transmettent les forces motrices pendant les manœuvres.
Le carter d'essieu arrière soutient les roues arrière et délivre un couple de transmission pour une traction stable.
Les ensembles de pneus et de jantes avant assurent le contact de direction, la flottaison et l'adhérence sur les sols cultivés.
Les ensembles de pneus et de jantes arrière supportent la charge primaire et maintiennent la traction sur un sol inégal.
Une visite encore de la carrosserie bleue et des pneus noirs-chaque détail sur le spectacle.
00:22Une visite encore de la carrosserie bleue et des pneus noirs-chaque détail sur le spectacle.
00:23La démo en direct montre une direction agile et une hydraulique fluide sur laquelle vous pouvez compter.
01:57Montage et installation sur site du tracteur. Assemblage et mise en service professionnels pour assurer la machine prête pour les travaux agricoles.
01:27Emballage d'exportation pour tracteurs. Protection renforcée contre les dommages pendant le long transport en mer.
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui ont réussi notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.
Documents de qualification
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 5899Les spécifications fournies énumère les quatre roues motrices avec direction hydraulique pour cette configuration de tracteur.
La spécification énumère une boîte de vitesses synchronisée 12 12 pour un déplacement contrôlé sur le terrain en marche avant et en marche arrière.
Les vitesses de PTO énumérées sont 540 et 720 t/mn pour l'équipement conduit compatible.
La direction hydraulique est répertoriée pour le châssis à quatre roues motrices.
Les matériaux énumèrent des choix d'auvent, de plat-plancher et de cabine; confirmez la configuration choisie avant de commander.
Explication simplifiée