Travaux des champs, des vergers et des prairies
Les images montrent le tracteur en action sur un champ labouré, sur des terrasses agricoles, dans des planches de légumes et en bordure d’une prairie. Un opérateur conduit depuis la cabine ou le poste de commande, tandis que les roues avant et arrière restent en contact avec le sol, laissant des traces naturelles et de légères marques sur le sol. Différentes vues mettent en scène le capot, la zone du moteur, la cabine, le châssis, les contrepoids et l’attelage arrière dans des situations réelles en extérieur.
Champ labouré: Labourage du champ avec opérateur. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Champ en terrasses: Labourage du champ en terrasses avec opérateur. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Parterres potagers: Travaux de culture des parterres potagers. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
Bord de prairie: Préparation du sol en bordure de prairie. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Champ labouré: Labourage du champ avec opérateur. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Champ en terrasses: Labourage du champ en terrasses avec opérateur. 604E est montré dans ce réglage de travail; confirmer l'ajustement de la mise en œuvre, le terrain, le dégagement d'itinéraire et les conditions de fonctionnement avant utilisation.Les larges roues avant dirigent avec fermeté sur le sol du champ.
Le capot avant et la calandre entourent le compartiment moteur et constituent l’enclosure avant de la tracteur.
Le moteur, le groupe de refroidissement et les composants d’échappement visibles constituent l’ensemble moteur principal du tracteur.
Le long châssis structurel relie les trains de roulement avant et arrière et soutient les ensembles supérieurs.
L’essieu avant, les bras de direction et les articulations guident les roues avant et les relient au châssis.
L’essieu arrière et le carter de transmission central transmettent la puissance aux ensembles roues arrière.
Les blocs de lestage avant et le support de la remorque sont montés à l’avant comme ensemble de contrepoids visible du tracteur.
Les roues avant et arrière jumelées, avec leurs interfaces d’essieu, assurent l’appui du tracteur sur le sol.
Tracteur EASCOUTIA avec cabine fermée, livré neuf et inutilisé.
00:45Tracteur EASCOUTIA avec cabine fermée, livré neuf et inutilisé.
00:54La démonstration EASCOUTIA met en avant le confort de la cabine pour les travaux en champs humides.
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui ont réussi notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.
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info@eascoutia.com400 158 5899Les documents présentent un tracteur agricole équipé d’une cabine de conduite, de trains de roues avant et arrière, d’un lest avant et d’un attelage trois points à l’arrière.
Les scènes montrent des sols labourés, des terrasses agricoles, des planches potagères et la lisière d’une prairie, le tracteur étant présenté dans des positions d’utilisation pratiques en extérieur.
L’opérateur est assis à l’intérieur de la cabine et utilise le volant ainsi que les commandes situées à proximité, tandis que le tracteur reste en contact permanent avec le sol.
L’arrière du châssis est équipé d’un attelage à trois points qui constitue l’interface visible pour les équipements de terrain compatibles.
Avant de passer commande, vérifiez la configuration requise du tracteur, l’environnement de travail et les détails de raccordement de l’équipement par rapport à l’unité réelle.
Explication simplifiée