Rampe à deux sections pour le transfert d'entrepôt

Accès mobile pour le chargement des véhicules

Cette rampe de triage mobile à deux sections est utilisée dans les chantiers logistiques, les entrées d'entrepôt, les zones de chargement d'usine et les sites de transfert de conteneurs où les chariots élévateurs ont besoin d'un accès fiable entre le stockage au niveau du sol et les lits de véhicules. Il peut être arrangé pour le chargement de camion, le chiffre d'affaires de palette, la manipulation de conteneur et les points d'expédition provisoires, aidant des opérateurs à configurer des itinéraires de chargement selon des tâches quotidiennes d'expédition et l'espace disponible de yard.

  • Accès de chargement de remorque-accès de chariot élévateur pour le chargement de remorque
  • Entrée de rampe d'entrée-large de rampe de palette pour le chargement de palette
  • Transfert de yard de camion-transfert au niveau du sol de palette au camion
  • Chargement flexible de yard-appui mobile de chargement à travers des secteurs de yard

Avantages du produit

Poches de fourche pour le remorquage facile-une personne plus le chariot élévateur relocalise; lèvre pliée emballe plus léger.

Spécifications et décomposition structurelle

Diagramme de structure du produit

Diagramme de structure du produit
  1. Assemblée de garde-corps de sécurité

    Les rails latéraux bleus avec les bandes de risque fournissent la protection de bord et définissent la zone fonctionnante de rampe.

  2. Plate-forme de pont antidérapante

    La plate-forme râpée résistante soutient le mouvement de véhicule tout en améliorant la traction et le drainage de surface.

  3. Cadre de la rampe principale

    Le châssis en acier renforcé porte le pont et transfère les forces de chargement à travers le corps de la rampe.

  4. Assemblage de plaque d'extrémité articulée

    Les plats articulés jumeaux créent une surface de transition stable pour l'accès de chargement à l'extrémité de rampe.

  5. Assemblage de support de roue et de levage

    Les supports d'axe de roue et de ciseaux assurent la mobilité, l'équilibre et le réglage en hauteur de la rampe.

  6. Jambes de soutien réglables

    Les jambes de manivelle manuelles stabilisent la plate-forme et fournissent l'appui au sol ferme pendant le travail de chargement.

  7. Ensemble de traverse de chaîne de sécurité

    La traverse bleue et la chaîne de sécurité sécurisent l'extrémité d'accès et aident à contrôler l'entrée du véhicule sur la rampe.

Informations générales

Rampe de cour mobile à deux sections
Modèle
Rampe mobile du dock 10T à deux sections
Taille de la plate-forme
3000mm, plaque de lèvre avant 400mm
Largeur
2100mm
Gamme d'ajustement
1100-1800mm
Angle d'inclinaison max
12 °
Panneau de surface
Maille de diamant antidérapante de 6mm Plaque en acier de 4mm
Plaque de lèvre
Plaque d'acier de 16mm

Instructions générales

Explication simplifiée

Vidéo du produit

00:49

Pliez le bord de portabilité

Sections articulées pour le rangement compact plus les rails de risque-la mobilité et la charge dans un choix plus futé.

Pliez le bord de portabilité

00:49Sections articulées pour le rangement compact plus les rails de risque-la mobilité et la charge dans un choix plus futé.

Tow-to-Climb sans soudure

01:43Remorquage, entrée réglée et montée dans une séquence-moins de temps d'installation, une efficacité de chargement plus élevée.

Avantages de section clairs

00:45Pli compact, remorquage de poche et sécurité de grille/rail-trois avantages rendus clairs immédiatement.

Chargement de conteneur Niveleur de quai

00:52La grue et le chariot élévateur chargent les niveleurs bleus de dock dans le transfert conteneur-stable de pile avec les rayures claires de risque de rambarde.

Images réelles de l'usine

Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.

01

Plaque lourde, construction de précision

Le plat lourd et la maille antidérapage prêts pour la soudure-les cadres bleus prennent la forme sous les ascenseurs jaunes de pont-grue.

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Avis sur le produit

Inspection des produits

Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui ont réussi notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.

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Détails des composants clés

Pont en maille de diamant antidérapant

Assemblage de charnière à lèvre d'amarrage

Plaque à lèvre d'amarrage avec chaînes de sécurité

Profil latéral de lèvre d'amarrage

Assemblage de plaque de queue pliante

Support de pivot de garde-corps

Risque-garde-corps de sécurité rayé

Mécanisme de jambe de soutien lié

Jambe de soutien liée

Poutre porteuse principale

Rampe rambarde Assemblée

Plaques de queue pliantes renforcées

Nous sommes là pour vous aider

Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.

400 158 5899

Foire aux questions (FAQ)

Où cette rampe est-elle utilisée?

Il est utilisé dans les entrepôts, les chantiers d'usine, les centres logistiques et les zones de manutention de conteneurs où les chariots élévateurs se chargent entre le niveau du sol et les véhicules.

Comment la hauteur est-elle ajustée?

L'information produit répertorie le levage hydraulique manuel avec des jambes de soutien, permettant la taille assortie pour le véhicule de chargement prévu.

Qu'est-ce qui favorise un mouvement sécuritaire?

Les garde-corps, les pieds de support, les chaînes de fixation et une surface de pont antidérapante aident à soutenir le mouvement organisé du chariot élévateur pendant les travaux de chargement.

Peut-il être déplacé entre les zones?

Oui. La configuration mobile permet à la rampe de servir différents points de chargement lorsque la disposition de la cour ou la position du véhicule change.

Quelles informations sont nécessaires?

Oui. La configuration mobile permet à la rampe de servir différents points de chargement lorsque la disposition de la cour ou la position du véhicule change.