Se compose d'un toit vert, d'un cadre de support renforcé et d'attaches, offrant une protection contre la pluie et améliorant le confort de conduite.
Prêt à l'arrivée Villa ResortTransport commercial et opérations de la flotte avec Golf JHK-B1-2 2
La JHK-B1-2 de golf 2 est adaptée aux parcs industriels, aux itinéraires logistiques, aux chantiers et aux opérations de flotte gérées. Il prend en charge le transport de passagers ou de marchandises, adapté à l’itinéraire, à la charge, à la vitesse et aux conditions d’exploitation locales. Avant le déploiement, vérifiez la charge utile, les dimensions, les spécifications des essieux ou des pneus, le groupe motopropulseur, l’itinéraire et les exigences réglementaires.
- Parcs industriels
- Routes logistiques
- Lieux de travail
- Opérations de la flotte
Arrêt calme à côté des terrains de pratique
Poised au Clubhouse TurnaroundPrêt à l'arrivée Villa Resort
Voyage détendu le long de la route des fairwayArrêt calme à côté des terrains de pratiquePoised au Clubhouse TurnaroundAvantages du produit
Le mouvement de suspension visible suit la roue pendant la conduite.
Spécifications et décomposition structurelle
Diagramme de structure du produit
- Assemblage Top-Canopy
- Pare-brise et cadre de soutien
Inclut le pare-brise avant, les piliers de gauche à droite, les rétroviseurs et les supports de montage pour la protection du conducteur et la vision avant.
- Assemblage du siège conducteur et des commandes
Composé de siège, dossier, volant, colonne de direction et accoudoirs pour sièges passagers et contrôle du véhicule.
- Assemblage du couvre-capot avant
Contient le capot vert, la calandre avant, le groupe de lampes et les garnitures, protégeant la structure avant et améliorant l'apparence du véhicule.
- Assemblage du corps intermédiaire et du panneau de plancher
Composé d'un plancher de la zone passagers, de coques latérales et de supports de connexion pour transporter la cabine et joindre les structures de carrosserie.
- Assemblage Châssis-Cadre & Powertrain-Mount
Inclut le cadre principal, les poutres transversales, les supports inférieurs et les structures de montage pour la batterie et le système d'alimentation, la partie porteuse de noyau.
- Assemblée de suspension et de direction
Se compose des essieux avant-arrière, du mécanisme de direction, des bras de suspension et des liens pour réaliser la direction, l'absorption des chocs et le voyage stable.
Informations générales
- Informations de base sur le produit
- 3010*1330*2040
- Vitesse maximale
- 40 km/h
- Distance de freinage
- ≤4m
- Angle d'ascension
- 30
- Système d’entraînement
- Propulsion arrière
- Suspension avant
- Suspension avant MacPherson
- Suspension arrière
- Suspension arrière à essieu plein
Instructions générales
Explication simplifiéePièces jointes du produit ou configurations principales
Vidéo du produit
Affichage d'apparence JHK-B1-2-2
Affichage de l'apparence des JHK-B1-2-2. Forme simple, structure compacte avec l'exécution exquise.
Affichage d'apparence JHK-B1-2-2
00:34Affichage de l'apparence des JHK-B1-2-2. Forme simple, structure compacte avec l'exécution exquise.
Démonstration d'opération JHK-B1-2-2
00:36Démonstration de l'opération JHK-B1-2-2. Bon fonctionnement et opération simple pour le travail efficace.
Chargement de conteneur
00:29Chargement de conteneurs de produits. Un empilage et une fixation appropriés pour assurer un transport maritime sûr.
Chargement de conteneur
00:31Chargement du conteneur. Le chariot élévateur a aidé le chargement, marchandises solidement attaché pour l'expédition d'outre-mer de conteneur.
Chargement de conteneur
00:51Chargement de conteneurs pour l'équipement. Disposition de l'espace raisonnable et protection de renfort pour empêcher la collision pendant le transit.
Images réelles de l'usine
Des enregistrements réels sur site dans notre usine offrent une vue pratique de notre capacité de production et de notre préparation à la livraison.
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Avis sur le produit
Inspection des produits
Nous achetons les équipements de manière centralisée, testons les données et la machine, puis publions les modèles qui passent avec succès notre évaluation. Vous obtenez un parcours plus court, allant de «pourrait fonctionner» à une proposition sur laquelle votre équipe peut agir.
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Détails des composants clés
Certifications
Documents de qualification
Nous sommes là pour vous aider
Notre équipe est prête à vous conseiller sur la configuration produit et le plan d'approvisionnement les plus adaptés.
info@eascoutia.com400 158 5899Foire aux questions (FAQ)
1. Où le JHK-B1-2 de golf 2 est-il généralement utilisé?
1. Il est couramment utilisé dans les parcs industriels, sur les axes logistiques, sur les chantiers et pour la gestion de flottes, sous réserve du modèle sélectionné et des conditions du site.
2. Comment choisir le bon modèle?
2. Faites correspondre la charge utile, les dimensions, les spécifications des essieux ou des pneus, le groupe motopropulseur, l’itinéraire et les exigences réglementaires avec la charge de travail réelle et l’environnement d’exploitation.
3. Que faut-il confirmer avant de passer commande?
3. Confirmez le modèle, la couleur, la charge utile, les spécifications des essieux ou des pneus ainsi que les équipements optionnels, puis vérifiez le délai de réponse et toute exigence particulière.
4. Comment doit-il être installé et entretenu?
4. Préparez l’inspection de livraison, procédez à l’enregistrement approuvé le cas échéant, et effectuez les contrôles programmés des pneus, des freins et des liquides; suivez le manuel d’utilisation pour l’exploitation, les inspections et l’entretien courant.
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